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油缸密封件測繪(油缸密封件測繪圖)

本篇文章給大家談?wù)動透酌芊饧y繪,以及油缸密封件測繪圖對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

  • 1、液壓缸密封O型密封圈的尺寸怎樣確定
  • 2、液壓缸密封,解釋一下
  • 3、怎樣檢查油缸密封性

液壓缸密封O型密封圈的尺寸怎樣確定

選擇O型圈時,主要看是O型圈的外徑作密封還是內(nèi)徑作密封用,兩個標準可以相互換算,尺寸相同就能通用的。GB1235-76是舊國標,O型圈表示方法為外徑X線徑,GB3451-92是新國標,O型圈表示方法為內(nèi)徑X線徑。

油缸密封件測繪(油缸密封件測繪圖)

知道O型圈的溝槽尺寸,就知道了o型圈規(guī)格公差主要有內(nèi)徑的公差、線徑的公差。不同材質(zhì)o型圈規(guī)格時壓縮量。

內(nèi)徑,GB1235-76里表示方法是外徑x截面直徑,GB/T3451里表示方法是內(nèi)徑x截面直徑,現(xiàn)在大多數(shù)的O型圈表示的都是內(nèi)徑。

確定O型圈尺寸,如果是靜密封,那一般可以這樣來確認:槽底直徑/04(拉伸率按4%計算)=O型圈內(nèi)徑;槽深*2(壓縮率按20%計算)=O型圈線徑;考慮到壓縮后O型圈截面會變型鋪開,槽寬一般為線徑的3倍左右。

O型圈表示的是內(nèi)徑。GB1235-76里表示方法是外徑x截面直徑,GB/T 3451里表示方法是內(nèi)徑x截面直徑。GB1235-76 已停止使用,所以現(xiàn)在O型圈表示的都是內(nèi)徑。

尺寸選擇原則 (1)O型圈的截徑d2的選擇原則。為了達到最好的密封效果,O型圈的截徑d2應(yīng)盡可能選大些。在動密封應(yīng)用場合中,考慮到尺寸公差因素,對同一內(nèi)徑d1,推薦選用較大的截徑。

液壓缸密封,解釋一下

最直白的解釋就是,液壓油兩側(cè)有壓力差,如果沒有密封,壓力高的液壓油會跑到壓力低的一側(cè)(有可能是油缸外,發(fā)生液壓油外泄漏)。

密封是防止工作介質(zhì)的泄漏(內(nèi)泄和外泄)和防止外界異物(如空氣、灰塵和水等)進入液壓元件和液壓系統(tǒng)的機構(gòu)。雖然密封件是液壓設(shè)備中的輔件,但密封與密封裝置的好壞是直接影響到液壓系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵之一。

常見的密封形式有間隙密封、摩擦環(huán)密封、密封圈密封。間隙密封依靠相對運動件配合面間的微小間隙來防止泄漏。為了提高這種裝置的密封能力,常在活塞的表面上制出幾條細小的環(huán)形槽,以增大油液通過間隙時的阻力。

怎樣檢查油缸密封性

1、保壓測試,如果只是焊接件光采用高壓密封試驗就行。要是有密封件,那就需要增加往復(fù)運動數(shù)次。低壓保壓試驗,沖擊試驗。

2、將噴油器從機體上拆下來,然后把少許機油通過噴油孔注入氣缸,重新裝復(fù)后搖動飛輪,如感到有明顯的壓縮感,說明是氣缸和活塞密封不良,應(yīng)卸下活塞組進行檢查,必要時更換零件。

3、如果發(fā)現(xiàn)大腔接口處漏油比較多,就可以確定該液壓油缸油封密封不良或油封損壞。如果,出現(xiàn)的情況相反,我們發(fā)現(xiàn)即使松開動臂,仍然沒有出現(xiàn)漏油的情況,或者只有很少量的漏油,那么就代表該液壓油缸小腔油封密封性能較好。

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