大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于汽車密封件技術的問題,于是小編就整理了3個相關介紹汽車密封件技術的解答,讓我們一起看看吧。
3M雙面膠省事,也可用401建筑膠,或801都可以。
密封條:
密封條,是將一種東西密封,使其不容易打開,起到減震、防水、隔音、隔熱、 防塵、固定等作用的產(chǎn)品。密封條有橡膠的、紙的、金屬的、塑料的等多種材質。
膠水:
膠水是連接兩種材料的中間體,多以水劑出現(xiàn),屬精細化工類,種類繁多,主要以粘料、物理形態(tài)、硬化方法和被粘物材質的分類方法。膠水不是獨立存在的,它必須涂在二個物體之間才能發(fā)揮粘接作用。常見的有瞬間膠(常見的502α-氰基丙烯酸乙酯強力瞬間接著劑是一種)、環(huán)氧樹脂粘結類、厭氧膠水、UV膠水(紫外線光固化類)、熱熔膠、壓敏膠、乳膠類等。在膠水的使用中,涂膠量過多就會使膠水中的高分子體相互擁擠在一起;高分子體間產(chǎn)生不了很好的拉力。高分子體相互擁擠,從而形成不了相互間最強的吸引力。同時,高分子體間的水分也不容易揮發(fā)掉。這就是為什么在粘接過程中"膠膜越厚,膠水的氈接效力就越差的原因"。
加裝密封條確實是會起到一定作用的,但是作用并不大,汽車的防噪音主要是來自于發(fā)動機和輪胎以及外部的聲音,所以不僅需要將車門做隔音處理,而且發(fā)動機包括靜音輪胎都需要更換。
有效果的: 1、汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種縫隙的作用,具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用,提高駕乘體驗的舒適感和保護車體,主要應用在車門的門扇、門框、前后擋風玻璃、發(fā)動機蓋和行李箱蓋上
更換時間需要根據(jù)情況而定,首先檢查密封條有無大的裂紋,有無斷裂。如果密封條斷裂了,可以使用粘結劑進行修補。特別是使用密封條專用粘結劑,很容易就能把大的裂紋條補好。當然,如果密封條損傷嚴重,或老化程度較大,最好還是更換新密封條省事?! ?/p>
1、車主在使用轎車洗滌劑進行清洗門窗密封膠條之后,最好涂覆一層高滲透性的保護劑,這樣既能防止密封條老化又能極大地提高密封條的密封性。除此之外,密封條的縫隙之間很容易塞滿沙塵,從而引發(fā)銹蝕。為此,應該用刷子把沙塵等清除干凈?! ?/p>
2、在更換整個車身時,應在焊縫的搭接部分涂一層密封膠,膠層厚度應約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性?! ?/p>
3、車門與車身的密封是一個比較困難的部位,密封要求比較嚴,應密封的部分比較長,各密封部位的斷面形狀不盡相同,而且車門啟閉頻繁。在高級轎車上常設置3道,4道密封,安裝前支柱及車頂側橫梁部位的四重密封的構造。這種多道密封一般都布置在前門縫里,除具有密封功能外,還有汽車隔音降噪的作用?! ?/p>
4、在車窗玻璃損壞后,車主在換用玻璃時,要檢查密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意車窗玻璃四周的密封性。如果玻璃同玻璃槽口的縫隙不均,橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良,車主可以用手能輕易地將密封條拉脫?! ?/p>
5、車主在換車頂時,應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠,待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,這不但有助于車身的密封,更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。
6、汽車天窗是大多數(shù)家用轎車的基本配置。當汽車天窗打開時,橡膠密封條軌道暴露在空氣中,難免堆積粉塵,甚至跑進小沙礫。長時間使用可能導致天窗因磨損而變形,并堵塞排水孔。所以定期清理軌道,為軌道涂抹潤滑油十分重要。汽車密封膠條雖是車身內(nèi)的小部件,但是它能保證開關車門沉穩(wěn)厚重,還能使車內(nèi)避風雨、防塵、隔熱、隔音,對門窗交接的邊緣起到裝飾的效果。當車身受到振動與扭曲時,密封條還起到緩沖、吸震、保護玻璃的作用。
到此,以上就是小編對于汽車密封件技術的問題就介紹到這了,希望介紹關于汽車密封件技術的3點解答對大家有用。
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