大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于活動(dòng)密封件英語(yǔ)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹活動(dòng)密封件英語(yǔ)的解答，讓我們一起看看吧。

dg35材質(zhì)是啥意思？

雙列直插封裝

雙列直插封裝（英語(yǔ)：dual in-line package） 也稱為DIP封裝或DIP包裝，簡(jiǎn)稱為DIP或DIL，是一種集成電路的封裝方式，集成電路的外形為長(zhǎng)方形，在其兩側(cè)則有兩排平行的金屬引腳，稱為排針。DIP包裝的元件可以焊接在印刷電路板電鍍的貫穿孔中，或是插入在DIP插座（socket）上。DIP包裝的元件一般會(huì)簡(jiǎn)稱為DIPn

是一種材質(zhì)的代號(hào)，它通常用于描述一種名為“DG35”的材料。DG35是一種高分子材料，具有優(yōu)異的耐磨性、耐腐蝕性和耐熱性。它通常用于制造各種工業(yè)用品，例如軸承、密封件、齒輪等等。由于DG35材質(zhì)具有較高的硬度和耐磨性，因此它通常用于高負(fù)荷、高速度的應(yīng)用場(chǎng)景。此外，由于DG35材質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和耐熱性，因此它也常用于化學(xué)工業(yè)、石油化工、電力工業(yè)等領(lǐng)域。

汽車15L是什么意思？

汽車的15l意思是：排量為15升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；L是liter的縮寫(xiě)，是發(fā)動(dòng)機(jī)排量的單位（升）。T是turbo的縮寫(xiě)，意為渦輪增壓。

擴(kuò)展資料

　　發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

　　排量(Swept volume)，液壓傳動(dòng)專用術(shù)語(yǔ)，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。

　　活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的工作容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用升（L）來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。

　　離心式壓氣機(jī)與渦輪組合成一個(gè)整體，稱為渦輪增壓器。它與燃?xì)廨啓C(jī)的主要差別在于：該機(jī)組不設(shè)燃燒室及相應(yīng)的'系統(tǒng)，渦輪是利用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的排氣能量工作，而且它的離心式壓氣機(jī)提供的壓縮空氣作為往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的充量。渦輪增壓器中壓氣機(jī)葉輪與渦輪裝配在同一根轉(zhuǎn)軸上稱為轉(zhuǎn)子，置于同一轉(zhuǎn)子軸上且一同轉(zhuǎn)動(dòng)的尚有密封件及承推片等。

　　轉(zhuǎn)子是渦輪增壓器的關(guān)鍵部件。除此之外，渦輪增壓器還包括正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的軸承裝置、潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)、密封與隔熱裝置以及壓氣機(jī)殼、中間殼與渦輪殼等固定件。

　　渦輪增壓器因渦輪類型不同而分為徑流式渦輪增壓器與軸流式渦輪增壓器

到此，以上就是小編對(duì)于活動(dòng)密封件英語(yǔ)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于活動(dòng)密封件英語(yǔ)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。