大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于油封密封件的分類有哪些的問題，于是小編就整理了2個相關介紹油封密封件的分類有哪些的解答，讓我們一起看看吧。

油封材質分類？

油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。

油封是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂（油是傳動系統(tǒng)中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫油封。

油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。

丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。

一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予注意。詳情請參照：橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關：材料為丁晴橡膠（NBR）時為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。 

油封的常用材料有:

一、丁腈橡膠(NBR)：它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩(wěn)定。

二、聚丙烯酸酯橡膠油封（ACM）：耐油、耐熱性能優(yōu)越，耐磨，抗臭氧，耐紫外線輻射，尤其是耐含極壓液劑的潤滑油、齒輪油、馬達油、機油、石油系液壓油等，適用于-30~150攝氏度范圍工作。

三、氟橡膠（FPM）：耐老化、耐熱、耐油，幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油，在含極壓添加劑的油中不易硬化，但耐寒性、高溫耐磨性較差，壓縮變形較大，適用于溫度-20~250攝氏度。

四、硅橡膠油封：具有突出的耐高低溫，可在150攝氏度下超長期使用而無性能變化；可在200下連續(xù)使用10000h，在-70~260的工作溫度范圍內能保持其的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優(yōu)點。

五、聚四氟乙烯油封（PTFE）：具有突出的化學穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、減摩性和自潤滑性，其裂解溫度在400以上。因此，它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內正常工作。除游離氟和堿金屬外，對化學物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優(yōu)異的耐蝕性能。

油封分類和區(qū)別？

油封根據不同的分類方式可以分為很多種，下面列舉幾個常見的分類方法和相應的油封類型：

1.材料分類：按材料分類，可以分為橡膠油封、聚氨酯油封、氟橡膠油封等幾類。

2.用途分類：按用途分類，可以分為動端油封、靜端油封等。

3.結構分類：按結構分類，可以分為單唇油封、雙唇油封、三唇油封、V型油封等幾類。

4.筒型分類：按照筒型分類，可以分為軸承套筒型油封和軸型油封兩類。

按軸的旋轉線速度:油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。

2.

按油封所能承受的壓力高低:可以分為常壓型油封和耐壓型油封。其中前者的需用壓強一般小于0.05兆帕,后者則在1-1.2兆帕之間。

3.

按油封的結構和密封原理:可以分為標準型油封和動力回流型油封。

4.

按構成油封組件材質:可以分為有骨架型油封和無骨架型油封,有彈簧型油封和無彈簧型油封。

到此，以上就是小編對于油封密封件的分類有哪些的問題就介紹到這了，希望介紹關于油封密封件的分類有哪些的2點解答對大家有用。