大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于lng低溫密封件的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹lng低溫密封件的解答，讓我們一起看看吧。

什么是潛液泵？

潛液泵是一種浸沒式兩級離心泵，整體浸入泵池中，無密封件，所有運(yùn)動部件由低溫液體冷卻和潤滑。由于與傳統(tǒng)泵有不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，LNG潛液泵在LNG行業(yè)中具有非常大地優(yōu)點(diǎn)：

①泵體完全浸沒在液體中，工作噪聲非常??；

②不含轉(zhuǎn)動軸封，泵內(nèi)有封閉系統(tǒng)使電機(jī)和導(dǎo)線與液體隔絕；

③電動機(jī)不受潮濕、腐蝕的影響，其絕緣不會因?yàn)闇囟茸兓鴲夯?/p>

④消除了可燃?xì)怏w與空氣接觸的可能，保證了安全性；

⑤將電機(jī)與葉輪設(shè)計(jì)在同一個軸上，省去了聯(lián)軸器和對中的需要；

⑥平衡機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)使軸承的使用壽命和泵的大修周期延長；

⑦葉輪和軸承通過液體自身潤滑，不需要附加的潤滑系統(tǒng)；

⑧無需使用防爆電動機(jī)。

lng車進(jìn)液管漏氣處理辦法？

LNG車進(jìn)液管漏氣的處理辦法主要有以下步驟：
停車檢查：立即停車，檢查LNG車進(jìn)液管漏氣的位置和情況。
關(guān)閉相關(guān)閥門：關(guān)閉進(jìn)液管附近的閥門，防止氣體泄漏擴(kuò)大。
漏氣處理：根據(jù)具體情況，可以采用更換密封圈、修補(bǔ)裂縫等方式處理漏氣。
檢測壓力和溫度：在處理漏氣后，需要檢測進(jìn)液管內(nèi)的壓力和溫度是否正常。
維修保養(yǎng)：如果進(jìn)液管頻繁出現(xiàn)漏氣或其他故障，需要進(jìn)行全面的維修和保養(yǎng)。
需要注意的是，LNG車進(jìn)液管漏氣處理需要專業(yè)知識和技能，如果不熟悉處理方法或無法保證安全，請立即聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。同時，在處理漏氣時，需要穿戴防護(hù)服和其他安全設(shè)備，確保人員安全。

拔搶時，LNG加液槍突發(fā)噴射狀泄漏怎么處置？

LNG是在超低溫狀態(tài)呈現(xiàn)液態(tài)的天然氣，一旦接觸到常溫物體將迅速蒸發(fā)成氣態(tài)并產(chǎn)生高壓氣體，同時將所接觸物體表面迅速降溫到-162度，通常加液槍有回氣管路，通過回氣管路將蒸發(fā)的氣體回收避免產(chǎn)生高壓，同時拔槍時會啟動自鎖裝置封閉液態(tài)天然氣繼續(xù)溢出，當(dāng)自鎖裝置故障（通常是密封件失效）時可能產(chǎn)生你說的情況，發(fā)生這種情況只需關(guān)閉總閥即可，溢出的天然氣比空氣輕，會隨時飄走，通常不會有危險(xiǎn)，但要注意遠(yuǎn)離火種。

lng氣瓶半罐氣不增壓是什么原因？

氣瓶半罐氣不增壓可能有以下原因：

1. 氣瓶內(nèi)部存在泄漏，導(dǎo)致氣體無法積聚壓力。

2. 氣瓶閥門存在故障，無法正常關(guān)閉或打開，導(dǎo)致氣體無法進(jìn)入或離開氣瓶。

3. 氣瓶內(nèi)部存在水分或雜質(zhì)，阻塞了氣體流動，導(dǎo)致無法增壓。

4. 氣瓶使用時間過長，內(nèi)部密封件老化或損壞，導(dǎo)致氣體泄漏。

5. 氣瓶存放或使用環(huán)境溫度過低，導(dǎo)致氣體無法充分膨脹。在遇到這種情況時，應(yīng)及時檢查氣瓶和閥門，排除故障并進(jìn)行維修或更換。

LNG氣瓶不增壓的原因可能是增壓調(diào)節(jié)閥損壞，也可能是瓶內(nèi)氣太少。如果氣罐半罐氣不增壓，可以查看增壓閥是否調(diào)整太低，也可以用肥皂水涂抹管道接口，如果沒有泄露的地方，則可以確定是增壓閥導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。此外，遇到這種情況不要慌，首先確定增壓閥門是開著的，其次把放空閥門關(guān)住，再從回氣口排氣，最好排的見著液。氣罐底下四排增壓盤管三排都結(jié)霜冒氣了，最后在把放空閥門打開讓氣化的氣回到氣罐內(nèi)。這就是引流增壓的全部過程，適用所有LNG 氣罐車。
以上信息僅供參考，如果還有疑問，建議咨詢專業(yè)維修人員。

到此，以上就是小編對于lng低溫密封件的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于lng低溫密封件的4點(diǎn)解答對大家有用。