大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于淄博活塞密封件的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹淄博活塞密封件的解答，讓我們一起看看吧。

淄博市張店區(qū)哪里可以灌壓縮空氣？

公司成立于2004年,位于淄博市張店區(qū)杏園東路洪溝五金機(jī)電城7-18號(hào),目前主要銷售的產(chǎn)品有:螺桿式壓縮機(jī)、變頻空壓機(jī)、雙極永磁變頻壓縮機(jī)、無油潤滑活塞式空壓機(jī)、特殊氣體壓縮機(jī)、淄博冷干機(jī)、吸干機(jī)、除油過濾器、精密過濾器、淄博儲(chǔ)氣

濰柴6170參數(shù)？

濰柴6170的參數(shù)如下

6170系列發(fā)電用柴油機(jī)功率范圍350-650kW，有6缸、8缸兩大系列，其排量分別為27.24升、36.22升，轉(zhuǎn)速1000r/min、1200r/min和1500r/min。

進(jìn)氣門間隙0.25～0.35mm，排氣門間隙0.35~0.45mm。

一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙是，0.25-0.30,排氣門間隙是0.30-0.35。二、大多數(shù)的氣門間隙的參數(shù)都在0.15～0.4mm之間，最好調(diào)整在0.2～0.35mm之間。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙0.25-0.30，排氣門0.30-0.35。

濰柴6170船用520馬力柴油機(jī)參數(shù)：往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，六缸四沖程，水冷，順時(shí)針旋向，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速1800rpm，額定電壓380V，連續(xù)輸出功率200kw，最大功率312Kw，額定頻率50Hz，燃油箱容量35L。

柴油機(jī)常見的十大故障及解決辦法？

故障一、柴油機(jī)冒煙

解決方法：1、渦輪增壓器工作失效；2、氣門組件密封不良；3、噴油咀精密偶件工作失效；4、凸輪軸組件磨損過度。

故障二、柴油機(jī)冒白煙

解決方法：1、噴油器精密偶失效；2、柴油機(jī)燒油（即增壓器燒機(jī)油）3、氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度，機(jī)油漏入氣缸；4、柴油中有水。

故障三、在高負(fù)載時(shí)，排煙管及增壓器發(fā)紅

解決方法：1、噴油咀精密偶件失效；2、凸輪軸，隨動(dòng)臂組件，搖臂組件磨損過度；3、中冷器過臟，入氣量不足；4、增壓器及油嘴工作不好。5、氣門和座圈密封不良。

故障四、柴油機(jī)工作時(shí)功率虧損較大

解決方法：1、氣缸組件磨損過大；2、噴油器精密偶件工作失效；3、PT油泵工作失效；4、正時(shí)機(jī)構(gòu)工作不良；5、增壓器工作失效。

故障五、柴油機(jī)機(jī)油壓力過低

解決方法：1、軸瓦和曲軸的配合間隙過大，即軸瓦和曲軸磨損過大：2、各種襯套和軸系磨損過大；3、冷卻噴咀或機(jī)油管漏油；4、機(jī)油泵工作失效；5、油壓傳感器失效。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不著，原因可能油路堵塞或缺柴油。

首先擰開油箱蓋，看油箱是否缺油，假如油箱不缺油，接著檢查油路，第一步查看油箱至輸油泵油路是否堵啊，假如沒有堵塞，再查看輸油泵泵出油，如果不出油，查看輸油泵里面過濾網(wǎng)是否堵啊，假如堵堵，進(jìn)行清洗干凈了，再裝進(jìn)去，再泵油，假如出油，故鄣排出。

檢查低壓油路

①檢查柴油箱下部的柴油開關(guān)是否打開，利用排污閥放凈柴油箱中的水和污油；檢查并排除柴油濾清器、集濾器中的水和污油。

②擰松高壓油泵泵體上的放氣螺釘，用手動(dòng)泵泵油，觀察低壓油供送是否順暢、充足。如果柴油內(nèi)有待續(xù)排除不凈的空氣，應(yīng)檢查手動(dòng)泵前管路中各環(huán)節(jié)有無漏氣之處，如管接頭墊片是否損壞，管接頭是否擰緊，管路是否損壞、有裂紋等。用手油泵泵油時(shí)，若感到來油困難、吸油不暢，說明低壓油路中有堵塞之處，應(yīng)檢查柴油集濾器濾網(wǎng)、柴油集濾器濾芯或管路中是否堵塞。氣溫低時(shí)，應(yīng)檢查柴油牌號(hào)是否對(duì)，是否因柴油析蠟或水結(jié)冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油順暢、排油無氣泡時(shí)為止。

③用手動(dòng)泵泵油時(shí)，若非上述原因而泵不出柴油，則說明手動(dòng)泵活塞磨損過度，或閥被污物墊起、損壞，或手動(dòng)泵密封損壞，應(yīng)更換手動(dòng)泵

到此，以上就是小編對(duì)于淄博活塞密封件的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于淄博活塞密封件的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。