一般來說，由于使用條件和工況的復雜性，組合密封失效的類型較多。下面我們就來看看組合密封失效的特點以及相應的預防措施。以便分析密封系統(tǒng)失效的原因。

密封故障分析及解決：

1、封條橫向撕開，表面有裂紋。

查找原因：反映密封狀況已達到其使用疲勞極限；

解決方法：更換密封件時，清洗密封系統(tǒng)并更換新油；

2、密封件橫截面厚度不均勻；

查找原因：原因是氣缸載荷過大，超過密封件的抗壓強度，造成壓力變形；

解決方案：根據(jù)重載場合選擇密封圈，提高密封件抵抗偏載的能力；

3、密封件與液壓缸接觸面有毛刺；

查找原因：這是因為密封件滾動表面粗糙度太低；

解決方案：在密封結構設計時，采用與密封件相匹配的表面粗糙度；

4、封條整體扭曲、縱向撕裂、嚴重變形；

查找原因：由于泄漏的液壓油不能及時排出而出現(xiàn)滯油現(xiàn)象。運動時立即產(chǎn)生的壓力將密封件擠出溝槽，造成液壓缸與缸體直接接觸，進一步加劇密封件的磨損，最終導致密封件徹底失效；

解決方案：在規(guī)劃液壓缸時，應設計一個可能滯油的泄油孔，以便泄漏的油能及時排出，避免滯油造成嚴重后果；

5、滑動面上的密封件有細小的壓痕；

查找原因：表面有異物，也可能是液壓油雜質或氧化物；

解決方法：定期清洗密封系統(tǒng)并更換新油；

6、密封件沿垂直斷面撕開，撕裂面標準，密封件表面無明顯傷痕；

查找原因：由于材料的耐老化性和內(nèi)部缺陷，導致密封件的整體性能不符合要求；

解決方法：更換合格的密封圈；

7、密封件表面有大量大小不一的凹坑，管溝內(nèi)部有一些碳化痕跡；

查明原因：這是由于密封系統(tǒng)中未排出的空氣絕熱壓縮而引起的燃燒。殘余氣體絕熱壓縮會立即產(chǎn)生高溫，遠遠超過密封材料的耐熱極限；

解決方法：啟動液壓缸前，盡量清理系統(tǒng)內(nèi)的空氣；安裝前在密封管溝內(nèi)添加潤滑脂，避免氣體積聚；

8、封條垂直撕開，撕開面不規(guī)則，出現(xiàn)大量大小不一的凹面；

查找原因：可能是上述空氣保溫受壓的原因，也可能是管溝兩側尺寸精度不符合安裝規(guī)范；

解決方案：根據(jù)密封件所要求的安裝精度進行設計，并對密封系統(tǒng)進行清洗和更換；