本篇文章給大家談?wù)勂啓C(jī)密封件產(chǎn)品，以及汽輪機(jī)機(jī)械密封對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、L-TSA汽輪機(jī)油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
• 2、汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)起什么作用?有幾種形式?
• 3、小功率汽輪機(jī)軸封能實(shí)現(xiàn)自密封嗎
• 4、汽輪機(jī)油系統(tǒng)

L-TSA汽輪機(jī)油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

1、我國(guó)L－TSA汽輪機(jī)油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為GB11120－89。

2、L-TSA規(guī)格是一般用途的汽輪機(jī)油，是具有防銹性和氧化安定性的深度精制石油基潤(rùn)滑油，其典型應(yīng)用包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)裝置及其相配套的控制系統(tǒng)，不需改善齒輪承載能力的船舶驅(qū)動(dòng)裝置。L-TSA的產(chǎn)品國(guó)標(biāo)是GB 11120-1989 。

3、本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由深度精制基礎(chǔ)油并加抗氧劑和防銹劑等調(diào)制而成的L-TSA汽輪機(jī)油的技術(shù)條件。本標(biāo)準(zhǔn)中所屬產(chǎn)品適用于電力、工業(yè)、船舶及其他工業(yè)汽輪機(jī)組、水汽輪機(jī)組的潤(rùn)滑和密封。

4、L-TSA汽輪機(jī)油：產(chǎn)品概述：本品采用優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油和精選添加劑調(diào)和而成，具有極好的分水性能和優(yōu)良的氧化安定性，適用于大功率汽輪機(jī)組的潤(rùn)滑。本產(chǎn)品按照40℃運(yùn)動(dòng)黏度分為3468等牌號(hào)。

汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)起什么作用?有幾種形式?

1、氣壓機(jī)密封的作用是防止級(jí)與級(jí)之間的倒流及向機(jī)器的外部泄漏。因此密封可分為內(nèi)密封及外密封。內(nèi)密封是防止通流部分中間級(jí)的泄漏，如隔板和輪蓋之間，回流器、隔板和套筒（或軸）之間都屬于內(nèi)泄漏。

2、凝汽式汽輪機(jī)低壓端軸封的作用是阻止外界空氣漏入汽缸從而破壞凝汽器的真空使汽輪機(jī)的排汽壓力提高降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。以下是關(guān)于軸封的相關(guān)介紹：填料密封：填料密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、維修方便。

3、防止高壓部分的蒸汽向外漏泄，低壓部分的空氣漏入汽缸。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)能是靠蒸汽轉(zhuǎn)來(lái)的，正常運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是轉(zhuǎn)動(dòng)的，而汽缸是靜止的。

小功率汽輪機(jī)軸封能實(shí)現(xiàn)自密封嗎

汽輪機(jī)負(fù)荷到了一定參數(shù)時(shí)，高壓端軸封漏氣壓力和流量已經(jīng)能夠滿(mǎn)足低壓段軸封要求，只需要進(jìn)行適當(dāng)降溫就可以直接供給低壓軸封，多余的蒸汽根據(jù)設(shè)定壓力會(huì)自動(dòng)排至凝汽器。這樣就形成了自密封系統(tǒng)。

汽輪機(jī)目前常用的汽封有梳齒汽封，蜂窩汽封、刷式汽封，但都不能把汽機(jī)軸完全密封，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是從汽機(jī)內(nèi)部經(jīng)過(guò)節(jié)流后，壓力降低，漏量減少，其密封原理為“多齒節(jié)流膨脹”最大限度縮小與軸間隙，小減少漏汽量。

這個(gè)過(guò)程是通過(guò)自密封系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。然后當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷達(dá)到一定參數(shù)時(shí)，高壓端軸封漏氣的壓力和流量已經(jīng)可以滿(mǎn)足低壓段軸封的要求。其次這時(shí)只需要對(duì)汽封進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕禍靥幚?，便可直接供給低壓軸封。

原理：在汽封母管上設(shè)置三個(gè)汽源管道：主蒸汽、輔助蒸汽、冷再熱蒸汽。在機(jī)組啟動(dòng)初期，由輔助蒸汽向軸封供汽。當(dāng)主蒸汽參數(shù)滿(mǎn)足軸封供汽要求時(shí)，由主蒸汽向軸封供汽。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷在(10%～20%)MCR時(shí)，由冷再熱蒸汽供汽。

汽輪機(jī)油系統(tǒng)

潤(rùn)滑油箱：一般位于汽輪機(jī)頂部或外部，用于存儲(chǔ)油液。 油泵：將潤(rùn)滑油從箱子里抽出，并送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位。 濾清器：過(guò)濾油液中的雜質(zhì)和污垢。這可以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕，延長(zhǎng)汽輪機(jī)使用壽命。

作用如下：向機(jī)組各軸承供油，以便潤(rùn)滑和冷卻軸承。供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置穩(wěn)定充足的壓力油，使調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置等正常工作。供應(yīng)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑用油，冷油器的作用是冷卻進(jìn)入汽輪機(jī)各軸承的潤(rùn)滑油。

汽輪機(jī)EH油系統(tǒng)主要由EH油箱、EH油泵、出入口門(mén)、濾網(wǎng)、控制塊、溢流閥、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成。

汽輪機(jī)供油系統(tǒng)主要由什么組成汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的作用汽輪機(jī)的供油系統(tǒng)的主要任務(wù)是：向機(jī)組各軸承供油，以便潤(rùn)滑軸承和冷卻軸承；供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置穩(wěn)定充足的壓力油，使其正常工作；供應(yīng)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑用油。

供油系統(tǒng)的主要作用是：①供給軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)用油；②供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)與危急遮斷保護(hù)系統(tǒng)用油。采用汽輪機(jī)油的供油系統(tǒng)主要由油箱、離心式主油泵、注油器Ⅰ、注油器Ⅱ、高壓交流油泵、交直流潤(rùn)滑油泵、濾油器、冷油器等組成。

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