油封是一般密封件的習(xí)慣名稱。簡(jiǎn)單來說就是潤滑油的密封。是用于密封油脂的機(jī)械部件（油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì)，也泛指一般液體物質(zhì)）。它將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與輸出部件隔離開來，以防止?jié)櫥Ｂ┯?。用于靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）的密封件稱為油封。

油封的代表形式是TC油封，它是一種完全包覆橡膠、帶有自緊彈簧的雙唇油封。一般來說，油封常指的就是這種TC骨架油封。

分類。油封一般分為單體式和組裝式。組裝式是骨架和唇口材料可以自由組合，一般用于特種油封。

從油封的密封功能、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)型式、工作狀態(tài)和密封機(jī)理來看，可分為多種形式和不同名稱。但習(xí)慣上將旋轉(zhuǎn)軸唇密封圈稱為油封、靜密封和動(dòng)密封（一般為往復(fù)運(yùn)動(dòng)）。 ）使用的密封件稱為密封件。

油封的代表形式是TC油封，它是一種完全包覆橡膠、帶有自緊彈簧的雙唇油封。一般來說，油封常指的就是這種TC骨架油封。

材料。油封常用材料有：丁腈橡膠、氟橡膠、硅橡膠、丙烯酸酯橡膠、聚氨酯、聚四氟乙烯等。

丁腈橡膠（NBR）。具有良好的耐熱性和耐磨性，耐各種潤滑油、油脂、油氣混合物等，適用溫度為-30至120攝氏度，但不能用于磷酸酯液壓油和齒輪含有極壓添加劑的油。用于汽油中，在汽油和低苯胺點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定。

聚丙烯酸酯橡膠（ACM）。優(yōu)良的耐油性和耐熱性、耐磨性、耐臭氧、耐紫外線輻射，特別是耐潤滑油、齒輪油、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、石油基液壓油等含有極壓液體的性能，適用于-30~ 150攝氏度工作范圍。

氟橡膠（FPM）。耐老化、耐熱、耐油，適用于幾乎所有潤滑油、燃料油和汽油。在含有極壓添加劑的油中不易硬化，但耐寒性和高溫耐磨性較差，永久壓縮變形較大。適用溫度-20~250攝氏度。

硅橡膠。具有突出的耐高低溫性能，可在150攝氏度下長期使用而不發(fā)生性能變化；可在200攝氏度下連續(xù)使用10000小時(shí)，并能在-70至260攝氏度的工作溫度范圍內(nèi)保持其獨(dú)特的使用靈活性和耐臭氧、耐腐蝕性能。氣候等優(yōu)勢(shì)。

聚四氟乙烯。具有突出的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、減摩性和自潤滑性能，其熱解溫度在400以上，因此可以在-200~300攝氏度的溫度范圍內(nèi)正常工作。除游離氟和堿金屬外，對(duì)化學(xué)品、溶劑、氫氧化物和酸具有優(yōu)異的耐腐蝕性。

丁腈橡膠和氟橡膠材料是廣泛使用的油封。前者成本較低，但其耐溫性和密封性能顯著提高。但成本較高，且仍具有普通橡膠材料的一些不良的共同特點(diǎn)，如耐磨性差等。使用壽命短，對(duì)軸的偏心反應(yīng)特別敏感等，泄漏還是比較常見的。聚四氟乙烯油封是一種技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，是油封未來的發(fā)展方向。

選擇油封的材料時(shí)，必須考慮材料與工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性以及高速旋轉(zhuǎn)時(shí)唇部跟隨旋轉(zhuǎn)軸的能力。一般油封工作時(shí)，其唇部溫度比工作介質(zhì)溫度高20~50。選擇油封材料時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)。油封的工作范圍與油封所用材料有關(guān)：材料為丁腈橡膠（NBR）時(shí)為-40~120，丙烯酸橡膠（ACM）為-30~180，為-25~300氟橡膠（FPM）的溫度為。