由于硅膠密封件的多功能性，它可以應用于許多項目。今天我想和大家聊聊硅膠密封圈在發(fā)動機油中的應用。作為這種密封液，油本身將具有必要的蒸氣壓。使用硅膠密封圈時，硅膠密封圈的可塑性必須要好，這樣才能將蒸汽壓力產(chǎn)生的變形吸收進去，揉捏成型。

在液壓控制系統(tǒng)中，除了化合物/橡塑制品的相容性外，機油（液）對密封件密封特性的危害，成品油的粘度和粘度隨溫度變化而變化，往復運動（旋轉(zhuǎn)）運動速率、壓力和軸、原材料、抗壓強度、圖形外觀、表面潤滑、密封結(jié)構(gòu)等影響潤滑膜形成和特性的因素，都危及密封的預期效果。一般來說，再現(xiàn)潤滑膜即可達到理想的密封效果。

硅膠密封圈

日本NOK公司最初利用圖像處理的最新趨勢來描述骨架密封的基本密封概念。感覺骨架密封（旋轉(zhuǎn)密封）的基本密封原理按潤滑特性和密封的基本概念分為兩部分。潤滑特性：骨架密封件的摩擦特性由流體力學的粘度和阻力速度控制。骨架密封與軸相對拖動面在浮油抽取的潤滑條件下運動，因此摩擦阻力小，損傷小。密封的基本概念是：骨架密封拖動面上油的流動性要大。

空氣側(cè)注入油側(cè)，空氣側(cè)呼吸道從油側(cè)注入。拖曳表面的高質(zhì)量潤濕可防止損壞且不會留下泄漏。

密封基礎(chǔ)知識：軟密封與配合面管理相交處有一層特定的潤滑膜。一般情況下也是利用這層潤滑膜來達到密封的目的，延長密封件的使用壽命。

當系統(tǒng)運動速率過高時，會對再潤滑膜造成損害，導致摩擦熱增加，對整個橡塑制品耐熱行業(yè)的密封件造成損壞。當壓力過高時，除了對漂油造成危害外，還會對橡塑保溫板的密封件造成“擠孔”效應。這通?？梢酝ㄟ^添加“平墊圈”來改善。或選用摩擦阻力低、自濕性強的聚四氟乙烯形成密封結(jié)構(gòu)，有利于改善摩擦副中心的潤滑，并能充分利用高、低速齒輪的連續(xù)運動和齒輪的密封性能。高壓系統(tǒng)的液壓缸和液壓缸。

根據(jù)系統(tǒng)負荷規(guī)格和復合地理環(huán)境，合理選用密封件和橡塑制品，并正確安裝、使用和維護密封件，是獲得令人期待的密封效果、效率和使用壽命的關(guān)鍵。

發(fā)動機油對硅膠密封圈的厚度沒有這么嚴格的規(guī)定，所以正常的厚度都可以，但是對硅膠密封圈的可塑性要求很高。因此，在制造硅膠密封圈的過程中，加上原材料的可塑性，需要再次調(diào)整比例，這樣有利于生產(chǎn)出高質(zhì)量的硅膠密封圈。