什么是旋轉(zhuǎn)密封？用于密封，包括旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的桿、軸、銷(xiāo)、旋轉(zhuǎn)接頭等。旋轉(zhuǎn)液壓旋轉(zhuǎn)存在于工程機(jī)械、建筑機(jī)械、汽車(chē)設(shè)施等工業(yè)領(lǐng)域。最常見(jiàn)的密封材料由聚四氟乙烯填充滑環(huán)和提供彈性的橡膠O形圈油封組成。那么，我想問(wèn)一下，什么是轉(zhuǎn)軸唇式油封？在行業(yè)中，這種油封也稱(chēng)為油封，主要應(yīng)用于工程機(jī)械的變速箱、驅(qū)動(dòng)器等部位。如變速箱前后傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)主減速器、輪邊等。

那么，新型旋轉(zhuǎn)油封有哪些結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)呢？

新型油封的主要特點(diǎn)是在轉(zhuǎn)軸和油封唇之間設(shè)計(jì)了一個(gè)涂有波紋橡膠的油封內(nèi)輪轂。工作時(shí)，內(nèi)輪隨軸一起旋轉(zhuǎn)，油封實(shí)現(xiàn)唇部與內(nèi)輪表面之間的動(dòng)密封。其優(yōu)點(diǎn)如下：

1、油封中心部分包覆一層波紋橡膠，適用于旋轉(zhuǎn)軸大偏心（一般只有上下0.5mm）和尺寸偏差比軸大的場(chǎng)合，具有良好的徑向和軸向性能緩沖特性。軸偏心0.5mm、轉(zhuǎn)速800rpm的污泥試驗(yàn)顯示出良好的密封性能；同時(shí)，在5萬(wàn)元的條件下，公里壽命測(cè)試也顯示出特別長(zhǎng)的使用壽命。

2、由于密封是在油封唇與內(nèi)輪轂之間實(shí)現(xiàn)的，因此對(duì)軸的不圓度和表面粗糙度要求較低，對(duì)軸表面的微小損傷不敏感，提高了油的穩(wěn)定性海豹。

3.在內(nèi)輪轂上涂一層橡膠，可以將油封牢固地安裝在軸上。如果在橡膠表面涂上油脂，安裝會(huì)更容易。

4油室與外界之間設(shè)計(jì)有迷宮通道，通道內(nèi)設(shè)有兩個(gè)防塵唇，使主唇與灰塵、水保持一定的距離，延長(zhǎng)油封的使用壽命。