造成油封泄漏的主要因素

油封松動是造成漏油的主要因素。當(dāng)軸磨損形成溝槽，即使更換新油封仍不能密封時，是因為油封唇口與軸的接觸壓力減小，造成油封唇口直徑與軸的過盈安裝后直徑太小。

以S195柴油機曲軸油封為例，分析其密封不嚴(yán)的主要原因：

油封制造質(zhì)量差。

軸或軸承質(zhì)量差。

使用、維護(hù)不當(dāng)。

安裝不當(dāng)。

儲存不當(dāng)可能會因環(huán)境污染而造成不良影響。

油封松動造成漏油的對策

1、掌握辨別假冒偽劣產(chǎn)品的基本知識，選擇優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)的油封。

2、安裝時，若軸徑外表面粗糙度較低或有銹斑、腐蝕、毛刺等缺陷，可用細(xì)砂布或油石打磨光滑；在油封唇口或軸徑相應(yīng)位置涂抹干凈的機油或潤滑脂。在油封外圈涂上密封劑，并用硬紙包住軸上的鍵槽，以免刮傷油封唇。用專用工具將油封向內(nèi)旋轉(zhuǎn)并壓入，切勿用力砸、沖，以免油封變形。或者彈簧被擠壓而失效；如果唇部翻邊、彈簧脫落、油封歪斜，則必須拆下重新安裝。需要注意的是，在軸徑未磨損且油封彈簧有足夠彈力的情況下，不要擅自擰緊內(nèi)彈簧。

3、機械中使用的油封一般工作條件惡劣，環(huán)境溫差大，灰塵多，機器振動頻繁，導(dǎo)致機器零件的受力條件不斷變化。需要經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。

4、軸徑及軸承是否磨損嚴(yán)重；油封橡膠老化或彈簧失效等，應(yīng)及時修理和更換相應(yīng)零件。

5、及時排除異常發(fā)熱的部件或總成；避免機械超速和過載運行，以防止油封唇部溫度升高、橡膠老化和唇部早期磨損。

6、經(jīng)常檢查發(fā)動機機油油位。如果機油中雜質(zhì)過多，或有合金粉末、金屬鐵屑，應(yīng)更換新機油。您更換的機油品牌和質(zhì)量必須符合季節(jié)要求。建議在發(fā)動機油中添加Maitre Super Sealer 潤滑劑。它是一種優(yōu)秀的變速箱添加劑，可以在部件上形成惰性材料薄膜?？梢詼p緩油封的泄漏，延長油封齒輪的使用壽命。還可以降低變速箱的噪音。使用這種Maitra超級密封潤滑劑不會造成油的污染或變質(zhì)。

用戶指南：

減速機潤滑油量7升時，每升潤滑油添加量為20-30ml。

7-15升時，每升潤滑油添加量為15-20ml。

15升時，每升潤滑油添加量為10毫升。

7、暫時不用的油封應(yīng)妥善保管，防止沾油、灰塵或日曬。

8、當(dāng)軸徑磨損成“V”形槽，新油封唇與軸之間的接觸壓力減小，油封不能發(fā)揮作用時，可采用位移法補償。