大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于危險(xiǎn)地段工程車的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹危險(xiǎn)地段工程車的解答，讓我們一起看看吧。

哪個(gè)路段不能超車？

駕駛機(jī)動車在以下幾種路段是禁止超車的，第一種是在過彎道的時(shí)候是嚴(yán)禁超車，第二種是在路上有長實(shí)線或者是長黃線的路段是嚴(yán)禁超車的。

第三種是前方行駛的車輛，是警車，救護(hù)車，消防車及其他公務(wù)車輛的話。是不允許超車的。

第四種是對向車道有會車的可能的情況下，是不允許超車的。

在道路交通規(guī)則中，有幾個(gè)常見的情況是不能超車的路段：

1. 實(shí)線區(qū)域：如果道路上有雙實(shí)線或者實(shí)線組成的分隔帶，那么這些區(qū)域是禁止超車的。實(shí)線表示車輛不得跨越或變更車道。

2. 單車道橋梁、隧道和陡坡：在單車道橋梁、隧道或者陡坡等狹窄的道路部分，由于通行空間受限，通常是禁止超車的。

3. 交叉路口附近：交叉路口附近通常存在交通流量較大、交通情況復(fù)雜的情況，為了保證安全，通常在交叉口附近禁止超車。

4. 鐵路道口：在鐵路道口附近，禁止超車是為了確保車輛能夠注意到鐵路交通和避免發(fā)生意外事故。

在鐵路道口、路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)車流量大的路段行駛，這些情況下不具備超車條件，不允許超車。

前面有正在執(zhí)行公務(wù)的車輛，如消防車、警車、救護(hù)車、應(yīng)急工程車等車輛，不能超車。當(dāng)對面車輛可能穿越時(shí)，或當(dāng)前車左轉(zhuǎn)或掉頭時(shí)，這些情況也不允許超車。

車輛在高速公路上行駛，進(jìn)入減速車道、加速車道、匝道后禁止超車，禁止在隧道內(nèi)超車。進(jìn)出收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)也禁止超車

郵政車算特種車輛嗎？

不屬于

郵政車輛不屬于特種車輛,常用的特種汽車如救護(hù)車、消防車、電視轉(zhuǎn)播車、環(huán)境監(jiān)測車、自卸車、清掃車、固井水泥車、壓裂車、公路清障車、高空作業(yè)車、混凝土泵車、清雪車等是應(yīng)用廣泛且具有一定代表性的特種車輛。 而且就算是特種車輛也只有在執(zhí)行公務(wù)的時(shí)候才能不被處罰,其他時(shí)間也是會被處罰的。

不算

郵政車輛不屬于特種車范疇之內(nèi)，也不是特權(quán)車！但它隸屬于國家郵政局旗下，也在國家交通運(yùn)輸管理局（管理旗下），有著“國字輩”的特殊運(yùn)載車輛。

中國郵政集團(tuán)有限公司，簡稱中國郵政，由原中國郵政集團(tuán)公司于2019年12月正式改制而來，是依照《中華人民共和國公司法》組建的國有獨(dú)資公司，公司不設(shè)股東會，由財(cái)政部依據(jù)國家法律、行政法規(guī)等規(guī)定代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)，公司設(shè)立黨組、董事會、經(jīng)理層。

郵政車輛屬于特種車輛。郵政貨車，箱式郵政車，都屬于特種車輛，有特別的外觀標(biāo)志，中國郵政車都有北京市區(qū)通行證，可以進(jìn)入五環(huán)路以內(nèi)。

        郵政貨車在城區(qū)從事城市貨物攬收、貨物投遞服務(wù)，確需在禁止停車地段停車的，在不影響交通安全和暢通的情下，可臨時(shí)停車。

不算，1、安裝有警燈警報(bào)器的車輛，包括警車、軍用車輛、交通執(zhí)法車輛、救護(hù)車、各種工程車輛等；

2、特種車輛適用于專用罐車、各種專用機(jī)動車、廂式機(jī)動車；或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等機(jī)動車；

3、特種車輛都是從汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)出發(fā)的，與普通載貨汽車底盤的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式相比，其底盤和車輛的結(jié)構(gòu)都是相當(dāng)特殊，對于特殊的設(shè)計(jì)，很少使用通用的裝配組件的車型。

到此，以上就是小編對于危險(xiǎn)地段工程車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于危險(xiǎn)地段工程車的2點(diǎn)解答對大家有用。