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萌朵兒歌大力工程車,大力士工程車兒歌

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工匠精神對社會進(jìn)步有什么幫助?

工匠精神是一種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精、追求完美、勇于創(chuàng)新的精神,無論在哪個(gè)時(shí)代,哪個(gè)環(huán)境,都離不開“工匠精神”。而中國金幣長期以來一直致力于宣傳推廣這種永不過時(shí)的“工匠精神”,2018年,央行發(fā)行中國能工巧匠金銀紀(jì)念幣(第1組),該套幣共2枚,5克金幣背面圖案主題為魯班,15克銀幣背面主題為樣式雷,以此弘揚(yáng)匠人之心、巨匠之魂。

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  而在大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神的新時(shí)代背景下,中國金幣并沒有打算停下致敬的腳步,未來央行還會發(fā)行中國能工巧匠金銀紀(jì)念幣(第2組),將以此紀(jì)念兩位“國之重器”的關(guān)鍵先生。

  回顧歷史,許多具有工匠精神的歷史人物以匠心成就了一個(gè)個(gè)“國之重器”,修建都江堰的李冰就是一個(gè)典型的偉大工匠。

  成都平原在先秦時(shí)代是一個(gè)水旱災(zāi)害十分嚴(yán)重的地方。公元前256年,戰(zhàn)國時(shí)期秦國蜀郡太守李冰“鑿離堆,避岷江之害”,率眾修建了都江堰這項(xiàng)千古不朽的水利工程。這項(xiàng)工程主要由魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口進(jìn)水口三大主體工程構(gòu)成,科學(xué)地解決了江水自動分流、自動排沙、控制進(jìn)水流量等問題,不僅成功消除了水患,還解決了農(nóng)業(yè)的灌溉問題,成都平原從此變成享譽(yù)世界的“天府之國”。

  布局精巧、歷經(jīng)兩千多年而不衰、沿用至今的都江堰水利工程,生動地詮釋了“工匠精神”自古以來就是“中國氣質(zhì)”的組成部分,是中華文化、中華精神和民族創(chuàng)造力的一種天然體現(xiàn)。

  基于此,中國人民銀行曾于2005年正式發(fā)行了世界文化遺產(chǎn)普通紀(jì)念幣(青城山與都江堰),以青城山和都江堰作為紀(jì)念幣的主要設(shè)計(jì)元素,以此致敬這項(xiàng)偉大的水利工程。

  而在近代的中國,修建京張鐵路的詹天佑則以另一個(gè)角度充分詮釋了“工匠精神”的愛國使命。

  北京通往內(nèi)蒙古的要塞,張家口是南北商旅來往的必經(jīng)之路。1905年5月,京張鐵路總局和工程局成立,詹天佑任總工程師。在鋪軌的第一天,一列工程車的車鉤鏈子折斷,造成脫軌事故,各種誹謗中傷隨即紛至沓來,脫軌事故儼然成了中國人不能自己修建鐵路的證據(jù)。詹天佑冷靜處置,在每節(jié)車廂間采用自動掛鉤法(即“天佑鉤”),解決了這個(gè)難題。

  而在施工難度最大的第二段工程(南口到康莊),由于需要打通居庸關(guān)、五桂頭、石佛寺、八達(dá)嶺4條隧道,其中最長的八達(dá)嶺隧道長達(dá)1092米,但當(dāng)時(shí)沒有開山機(jī)、通風(fēng)機(jī)和抽水機(jī)等施工設(shè)備,只能靠工人的雙手和簡單工具開掘隧道。

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