大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于工程車失控下坡怎么辦的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹工程車失控下坡怎么辦的解答，讓我們一起看看吧。

后八輪工程車重車下陡坡的時(shí)候應(yīng)該注意什么，應(yīng)該掛幾檔？

注意事項(xiàng)：

1.下坡中如有彎路應(yīng)提前控制車速，不要到轉(zhuǎn)彎處再制動，瞬間大力制動也會造成摩擦片和輪轂過熱，制動失靈的事故，就是始終控制在一個(gè)合理車速，適當(dāng)點(diǎn)剎，不要讓車因慣性自行加速，越來越快就控制不住了。

2. 排氣制動一般以手動開關(guān)起動，為了防止停車時(shí)發(fā)動機(jī)熄火和在燃油噴射時(shí)排氣制動動作，踏下加速踏板或離合器踏板時(shí)，排氣制動即自動解除，所以如果檔位不合適不足以控制車速，應(yīng)及時(shí)切入更低一級檔位。

3. 排氣制動時(shí)噴油器停止噴油，不必考慮發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)的問題。

應(yīng)與上這個(gè)坡所用的檔位一致

工作原理

自卸車的發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。 自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。 高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。 發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

三一自卸車工程車操作規(guī)程？

1，自卸車行駛前，應(yīng)檢查鎖緊裝置并將料斗鎖牢，不得在行駛時(shí)掉斗。

　　2、 自卸車起步時(shí)應(yīng)保持平衡，不得突然加大油門，不得用二、三檔起步，應(yīng)從一檔起步。不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來控制車速。

　　3、在自卸車上坡時(shí)，如遇路面不良或坡度較大時(shí)，應(yīng)提前換入低檔行駛；下坡時(shí)嚴(yán)禁自卸車空檔滑行；轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先將自卸車減速；急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先換入低檔。

　　4、 對自卸車制動操作時(shí)，應(yīng)逐漸踩下制動踏板，并應(yīng)避免緊急制動。

　　5、 當(dāng)自卸車通過泥濘地段或雨后濕地時(shí)，應(yīng)低速緩行，避免換檔、制動、急劇加速，且不得靠近路邊或溝旁行駛，防止側(cè)滑。

　　6、 自卸車排成縱隊(duì)行駛時(shí)，前后車之間應(yīng)保持8m的間距，在下雨或冰雪的路面上，應(yīng)加大間距。

　　7、 當(dāng)自卸車在坑溝邊緣卸料時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全擋塊，自卸車接近坑邊時(shí)，應(yīng)減速行駛，不得劇烈沖撞擋塊。

　　8、 自卸車應(yīng)選擇適合地點(diǎn)停告，不得將自卸車停靠在坡道上。冬季應(yīng)采取防止車輪與地面凍結(jié)的措施。

　　9、 如遇特殊情況自卸車須在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

　　10、 嚴(yán)禁自卸車料內(nèi)載人。料斗不得在卸料狀況下行駛或進(jìn)行平地作業(yè)。

三一自卸車工程車操作過程？

1、自卸車行駛前，應(yīng)檢查鎖緊裝置并將料斗鎖牢，不得在行駛時(shí)掉斗。

2、 自卸車起步時(shí)應(yīng)保持平衡，不得突然加大油門，不得用二、三檔起步，應(yīng)從一檔起步。不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來控制車速。

3、在自卸車上坡時(shí)，如遇路面不良或坡度較大時(shí)，應(yīng)提前換入低檔行駛；下坡時(shí)嚴(yán)禁自卸車空檔滑行；轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先將自卸車減速；急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先換入低檔。

4、 對自卸車制動操作時(shí)，應(yīng)逐漸踩下制動踏板，并應(yīng)避免緊急制動。

5、 當(dāng)自卸車通過泥濘地段或雨后濕地時(shí)，應(yīng)低速緩行，避免換檔、制動、急劇加速，且不得靠近路邊或溝旁行駛，防止側(cè)滑。

翻斗工程車LMH這個(gè)旋鈕有什么作用？

翻斗閥門按這個(gè)拉取力器，掛擋松離合器就可以起斗卸貨了。

橋鎖閥門，車子打滑時(shí)開啟。

不能打方向否則損壞差速器。

排氣制動閥。

下坡時(shí)打開可降低車速，減少發(fā)動機(jī)在下坡低檔位超轉(zhuǎn)速行駛。

到此，以上就是小編對于工程車失控下坡怎么辦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程車失控下坡怎么辦的4點(diǎn)解答對大家有用。