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牽拉橋什么樣？

牽拉橋具有明顯的架空結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，一般由主梁、塔樓和拉索等構(gòu)成。
拉索依靠對(duì)主梁及塔樓的固定，將梁板受力轉(zhuǎn)移至塔樓上，從而達(dá)到支撐構(gòu)件的目的。
因此，牽拉橋的特點(diǎn)是如畫一張平衡美的大網(wǎng)，驚險(xiǎn)而富有美感。

1 牽拉橋是一種結(jié)構(gòu)獨(dú)特的橋梁，其懸吊索與橋面板之間采用加勁梁連接，橋面上沒有撐桿和橋塔。
2 這種橋梁采用了牽拉索的原理來承受橋面的重量，因此能夠達(dá)到大跨度的設(shè)計(jì)要求，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔美觀。
3 牽拉橋的設(shè)計(jì)和建造需要充分考慮橋梁的負(fù)載、風(fēng)向等各種因素，是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程。
目前，世界上最長(zhǎng)的牽拉橋是亞洲的青島海灣大橋。

牽拉橋有很多種不同的類型，所以樣式也各不相同。
但總的來說，牽拉橋是由一根或多根懸索（鋼（鐵）索）連接一端或兩端立柱或塔吊起來的橋梁。
懸掛在懸索上的橋面通過拉力和壓力來承載交通負(fù)荷。
這種橋梁常見于大跨徑橋梁，如跨越河流和峽谷等地形的橋梁。
因?yàn)閼宜魉艹惺艿氖芰κ潜容^大的，所以牽拉橋在設(shè)計(jì)和施工上都需要特別謹(jǐn)慎和注意。

牽拉橋是一種通過張拉鋼纜或鋼索來支撐橋梁的結(jié)構(gòu)形式，其特點(diǎn)是能夠跨越較長(zhǎng)的跨度而不需要進(jìn)行中間支撐。
牽拉橋的主橋梁通常都是懸索橋或斜拉橋，通過以斜拉角度拉伸橋梁上的主纜或鋼索，在支撐力的作用下保證橋梁的穩(wěn)定性和承載能力。
這種橋梁形式的優(yōu)點(diǎn)在于具有較大的跨度、通行效率高、視覺效果好等特點(diǎn)。
牽拉橋一般采用高強(qiáng)度的耐腐蝕鋼纜或鋼索，靠吊桿、拉桿等附屬構(gòu)件來傳遞和吸收荷載。
這種橋梁通常應(yīng)用于跨越海灣、江河、峽谷等寬闊的自然障礙物，交通通行負(fù)載量大的地區(qū)。

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