大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于工程車容易自燃嗎的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹工程車容易自燃嗎的解答，讓我們一起看看吧。

挖掘機(jī)機(jī)油加多了會有什么反應(yīng)？

燒機(jī)油。  正常情況挖機(jī)，工程車，汽車，都需要加足量機(jī)油(油尺上下線內(nèi))，加多加少都不行。加多了容易串油也就是燒機(jī)油，機(jī)油燒多了多結(jié)炭縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行周期，機(jī)油不夠至使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良也將損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，所以說機(jī)油既不能多加也不能少加。一句話加夠就行。

挖掘機(jī)機(jī)油加多了會的反應(yīng)有：

　　1、挖機(jī)機(jī)油加多了,可能還會出現(xiàn)挖機(jī)耗油現(xiàn)象(耗柴油).

　　2、機(jī)油加多了,對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害,壓力增大,沖壞曲軸油封,造成漏油,冒黑煙,高溫,而且機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒,產(chǎn)生黑色膠質(zhì)物,損害氣缸.

　　3、如果挖機(jī)機(jī)油過少很容易引起,挖機(jī)拉缸,嚴(yán)重的情況下還會打壞缸體.

　　4、挖機(jī)機(jī)油過多就會對挖機(jī)的動(dòng)力有影響,假設(shè)在地上做甩手的動(dòng)作絕對不會費(fèi)力,如果是在水里做甩手的動(dòng)作絕對比在地上會吃力得多.

　　5、機(jī)油過多也容易引起串油,燒機(jī)油的現(xiàn)象,所以加機(jī)油應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)加入符合機(jī)型,符合行車環(huán)境的某型號機(jī)油,千萬不得有勿,這樣會減少?zèng)]必要的損失.

消防車數(shù)量代表的級數(shù)？

消防車數(shù)量并不能直接代表火災(zāi)的級數(shù)。火災(zāi)的級數(shù)是根據(jù)烈度、火勢、燃燒時(shí)間、燃料類型等多個(gè)因素綜合評估而來的。而消防車數(shù)量通常反映了某地區(qū)或單位的消防力量和應(yīng)急救援能力，但不能直接與火災(zāi)的級數(shù)掛鉤。

（1）一級火警。通常是來自自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和“999”報(bào)警電話中獲悉的電氣、汽車及一般樓房火災(zāi)，出動(dòng)4—5部消防車。

（2）二級火警。系指酒店、賓館，醫(yī)院、老人院、幼兒園、娛樂場所等人員集中的火警；生產(chǎn)和儲存化學(xué)危險(xiǎn)物品單位的火警；缺水地區(qū)及隧道、火車站、地鐵站等。一般派6—8部消防車。

以上2級火警由主管隊(duì)隊(duì)長、高級隊(duì)長或局長指揮。

（3）三級火警。一般由二級火警升上來的，即到場人員車輛不能控制火勢，即向指揮中心報(bào)告，將火警升為三級。指揮中心即調(diào)派流動(dòng)指揮車、工程車、水帶器材供應(yīng)車、茶水車、呼吸器供應(yīng)車及1倍于火場的常規(guī)車輛，一般在18部左右?；饒鲋笓]由分區(qū)消防區(qū)長擔(dān)任。

（4）四、五級火警。也是根據(jù)火勢發(fā)展，現(xiàn)場指揮官逐級升上來的，也可跳越升級，但必須判斷準(zhǔn)確，這是對現(xiàn)場指揮官最實(shí)際的考驗(yàn)。四級火警一般調(diào)集車輛22部左右，由分區(qū)最高長官——高級區(qū)長指揮。五級火警調(diào)派25部，由消防總長或副總長擔(dān)任指揮。

（5）災(zāi)難性事件。群死群傷，影響公眾利益的惡性事故，處長可以親自指揮，也可指派他人代為指揮。

你好，消防車數(shù)量不能直接代表級數(shù)，因?yàn)橄儡嚁?shù)量與地區(qū)人口、建筑物密度、火災(zāi)歷史等因素有關(guān)，而一個(gè)地區(qū)的消防級數(shù)應(yīng)該是根據(jù)多種因素綜合考慮而定的。一般而言，消防級數(shù)與消防車數(shù)量、消防設(shè)備、消防人員等因素有關(guān)。

到此，以上就是小編對于工程車容易自燃嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程車容易自燃嗎的2點(diǎn)解答對大家有用。