大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于雙層木制工程車的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹雙層木制工程車的解答，讓我們一起看看吧。

12年紅巖金剛的配置？

12年紅巖金剛自卸車用的底盤是剛強(qiáng)度鋼的雙層大梁，865/317/8+8mm，后橋是帶輪邊減速裝置的斯太爾雙級減速鑄鋼橋，是目前國內(nèi)最堅(jiān)固、耐用的工程車車橋，被稱為中國第一車橋。

12年紅巖金剛采用的是金剛M500平頂駕駛室，外觀顯得沉穩(wěn)、霸氣，其前臉呈V型，頂部應(yīng)用圓弧設(shè)計(jì)，兩側(cè)立柱分流孔，優(yōu)化了風(fēng)阻設(shè)計(jì)。大燈采用集成式璀璨前大燈，后視鏡采用常見的分體式后視鏡。

在安全性方面可謂用料十足：駕駛室本身采用整體沖壓成型的前圍盒裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)牢固，不易變形，即使是正面嚴(yán)重沖撞,也能夠保持駕駛室前圍的完整幾何結(jié)構(gòu)；材料方面采用高強(qiáng)度鋼，最厚處達(dá)1.5mm,比其他同類產(chǎn)品厚度提高20%。這款車的駕駛室通過了歐洲ECE R29安全標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)，可以最大限度地保護(hù)駕乘人員的安全。

到此，以上就是小編對于雙層木制工程車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于雙層木制工程車的1點(diǎn)解答對大家有用。