大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于二手自卸工程車石家莊的問題，于是小編就整理了3個相關介紹二手自卸工程車石家莊的解答，讓我們一起看看吧。

省外藍牌國五貨車可以過戶本地嗎？

省外藍牌國五貨車可以過戶本地。因為是國五藍牌，暫時的比較好過戶。如果這種車已經(jīng)使用5年再出售，過戶還是比較好的，如果5年以上，車體損傷大，可能不容易過戶，這種車離報廢期不遠，購二手車主要注意了，在外省的藍牌國五車要過戶前，可以去當?shù)剀嚬芩儐栆幌?，肯定能過戶才能購買回來的！

2021年國2貨車報廢補貼查詢？

國二車報廢補貼標準

按照我國目前的政策，并不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里后進行“引導報廢”的規(guī)定。估計有些人不了解引導報廢是什么意思，主要是兩種手段，一是劃定禁行區(qū)域，例如上海、北京、河北石家莊等城市已經(jīng)禁止國二車進入主城區(qū)；二是提供經(jīng)濟補償，目前國二車報廢已經(jīng)沒有補貼，相當于已經(jīng)賠在自己手上。同時對于國二的車還能審幾年，還得視具體城市而定，大部分城市已經(jīng)禁止國二標準的車輛通過年檢。

隨著國六的正式實施，很多國二車面臨著報廢的危機，但是現(xiàn)在的大部分國二車都還沒跑夠60萬公里，如果因為國六標準的出臺導致國二車被強制報廢，那么國家將會對國二排放標準的車輛進行賠償。

國二汽車報廢補貼具體規(guī)定如下：

1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元，報廢中型載貨車，每輛補貼13000元，報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元，報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。

2、 報廢大型載客車，每輛補貼18000元，報廢中型載客車，每輛補貼11000元，報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元。

3、報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元，報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元，報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元

使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標準為每輛車18000

國二貨車還能開多久？

國家并沒有相關規(guī)定要求國二車統(tǒng)一報廢，私家車報廢規(guī)定依舊是：行駛里程達到了60萬公里或連續(xù)3年沒有參加年檢的才會被強制報廢。在此之前，國家是設定15年年限來強制報廢，但是有不少車主即使開了15年后，公里數(shù)也很少，車況也是不錯的，而被強制報廢的話實在浪費，現(xiàn)在改為里程數(shù)來引導報廢也合理。

根據(jù)我國目前的政策，并不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里后進行“引導報廢”的規(guī)定。估計有些人不了解引導報廢是什么意思，主要是兩種手段，一是劃定禁行區(qū)域，例如上海、北京、河北石家莊等城市已經(jīng)禁止國二車進入主城區(qū)；二是提供經(jīng)濟補償，目前國二車報廢已經(jīng)沒有補貼，相當于已經(jīng)賠在自己手上。

很多國三車也將面臨報廢的危機，但是現(xiàn)在的大部分國三車都還沒跑夠60萬公里，如果因為國六標準的出臺導致國三車被強制報廢，那么國家將會對國三排放標準的車輛進行賠償。

根據(jù)《財政部商務部關于發(fā)布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規(guī)定，老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準為：使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標準為每輛車18000元。

到此，以上就是小編對于二手自卸工程車石家莊的問題就介紹到這了，希望介紹關于二手自卸工程車石家莊的3點解答對大家有用。