大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于國(guó)外大型的工程車(chē)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹國(guó)外大型的工程車(chē)的解答，讓我們一起看看吧。

世界上最大的工程車(chē)是什么牌子的？

世界上最大的工程車(chē)是：德國(guó)的利勃海爾T282B和美國(guó)的卡特彼勒。

德國(guó)的利勃海爾（LIEBHERR）T282B，2004年造，采用交流傳動(dòng)系統(tǒng)，多種動(dòng)力配置，最大的一款柴油機(jī)為V型20缸，排量90升，重達(dá)10.5t，扭矩為14457Nm， 柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，驅(qū)動(dòng)位于后輪內(nèi)的輪轂電動(dòng)機(jī)，輪胎為Michelin[米其林]的55/80 R63（直徑約3.8M）。最大車(chē)速為64km/h，363t的載重。

美國(guó)的卡特彼勒（CATERPILLAR） 797F，在2008年9月亮相，裝備了排量為106升的Cat C175-20 ACERT柴油機(jī)，輸出的最大功率為2983kW/rpm，馬力約為4059匹馬力。額定載重達(dá)到驚人的363噸，其燃油箱容量達(dá)到7571升，最大的設(shè)計(jì)車(chē)速為67.6km/h。

世界上最大的工程車(chē)？

德國(guó)的利勃海爾T282B和美國(guó)的卡特彼勒。

德國(guó)的利勃海爾（LIEBHERR）T282B，2004年造，采用交流傳動(dòng)系統(tǒng)，多種動(dòng)力配置，最大的一款柴油機(jī)為V型20缸，排量90升，重達(dá)10.5t，扭矩為14457Nm， 柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，驅(qū)動(dòng)位于后輪內(nèi)的輪轂電動(dòng)機(jī)，輪胎為Michelin[米其林]的55/80 R63（直徑約3.8M）。最大車(chē)速為64km/h，363t的載重。

美國(guó)的卡特彼勒（CATERPILLAR） 797F，在2008年9月亮相，裝備了排量為106升的Cat C175-20 ACERT柴油機(jī)，輸出的最大功率為2983kW/rpm，馬力約為4059匹馬力。額定載重達(dá)到驚人的363噸，其燃油箱容量達(dá)到7571升，最大的設(shè)計(jì)車(chē)速為67.6km/h。

世界上最大工程車(chē)是CATERPILLAR 797 | 卡特彼勒。該車(chē)型在1998年推出時(shí)被認(rèn)為是世界上最大的汽車(chē)，具有326t的載重量，超過(guò)了70年代的TITAN。它采用了CAT的24缸柴油機(jī)，配備3524B HD發(fā)動(dòng)機(jī)，每只造價(jià)為2.9萬(wàn)美元。外觀上，它的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前布置了一斜梯，空車(chē)重達(dá)215t。

斯堪尼亞卡車(chē)種類(lèi)？

目前全部在售車(chē)型共用7個(gè)系列。

 R系列：

斯堪尼亞旗艦重卡車(chē)型，頂級(jí)駕駛室和動(dòng)力配備，主要定位長(zhǎng)途物流市場(chǎng)，相信已經(jīng)不需要我作過(guò)多介紹了吧。

 G系列：

國(guó)內(nèi)用戶(hù)應(yīng)該挺熟悉的，常見(jiàn)用于中長(zhǎng)途物流。在國(guó)外，G系列還有經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的工程底盤(pán)，改裝成吊車(chē)、泵車(chē)、攪拌車(chē)、非公路自卸車(chē)等。

斯堪尼亞汽車(chē)全部車(chē)型？

目前全部在售車(chē)型共用7個(gè)系列。

 R系列：

斯堪尼亞旗艦重卡車(chē)型，頂級(jí)駕駛室和動(dòng)力配備，主要定位長(zhǎng)途物流市場(chǎng)，相信已經(jīng)不需要我作過(guò)多介紹了吧。

 G系列：

國(guó)內(nèi)用戶(hù)應(yīng)該挺熟悉的，常見(jiàn)用于中長(zhǎng)途物流。在國(guó)外，G系列還有經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的工程底盤(pán)，改裝成吊車(chē)、泵車(chē)、攪拌車(chē)、非公路自卸車(chē)等。

 P系列：

主要應(yīng)用于城市配送、支線(xiàn)物流、市政工程等。（也有工程車(chē)，跟G系列的功能有點(diǎn)重疊）P系列比較特殊的是，由于市政、消防的需要，有兩款特殊的駕駛室——低入口駕駛室和雙排駕駛室。

再說(shuō)“新七款”（R/G/P, L/CrewCab, XT, S）

新“RGP”基本維持了原車(chē)系的定位，更專(zhuān)注于公路運(yùn)輸和作業(yè)，而新P系列則取消了低入口駕駛室、雙排駕駛室車(chē)型，分離獨(dú)立成了以下兩個(gè)車(chē)系。

L系列、CrewCab（雙排）：市政、消防。

到此，以上就是小編對(duì)于國(guó)外大型的工程車(chē)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國(guó)外大型的工程車(chē)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。