大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于工程車歸安監(jiān)局管理嗎的問題，于是小編就整理了2個相關介紹工程車歸安監(jiān)局管理嗎的解答，讓我們一起看看吧。

工地內車輛側翻受傷算安全事故嗎？

在施工場地的車輛發(fā)生的任何事故，并且造成了人員的傷亡，都是安全事故，因為本身車輛就是屬于在施工工地，便于工程的一種機械，只要是在機械方面或者是在工地上面出現的任何事情，都必須有當地的安監(jiān)部門出面來到現場對事故作出認定，并且要報請工傷處理。

汽車行車記錄儀和汽車行駛記錄儀的區(qū)別？

汽車行車記錄儀是記錄儀你行車前方的視頻記錄，而行駛記錄儀主要針對大貨車用的。

1、行車記錄儀是通過數字視頻記錄并循環(huán)更新車前或周圍的路面情況，甚至連車內錄音、汽車的加速度、轉向和剎車等信息數據也會被記錄下來，以備調查交通故事責任時所用。主要是攝像功能，做記錄的。2、汽車行駛記錄儀，俗稱汽車黑匣子，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。3、歐盟、日本等國家早在70年代就開始以立法的形式在部分客運車輛及貨車上強制安裝使用記錄儀，已經基本安裝完畢。2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》其《實施條例》第14條規(guī)定：用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應當安裝、使用符合國家標準的汽車行駛記錄儀。全國各地客運公司、物流公司、旅游公司及危險品運輸公司、公交集團及企事業(yè)單位都在緊張有序地安裝汽車行駛記錄儀。國內外的使用情況表明，記錄儀為國家行政管理部門提供了有效的執(zhí)法工具、為道路運輸企業(yè)提供了管理工具、為駕駛員提供了駕駛活動的反饋信息。對遏止疲勞駕駛、車輛超速等交通違法行為、約束駕駛人員的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。4、為加強道路運輸安全管理，變“被動管理”為“主動管理”，有效預防道路交通事故發(fā)生，2009年3月，省公安、交通運輸、教育、安監(jiān)等8個部門聯合發(fā)文，對廣東省籍道路危貨運輸車輛、縣（區(qū)）以上客運班車、校車、旅游包車、重型貨車和汽車列車、建筑施工單位散裝物料車、教練車等8種重點車輛強制安裝應用衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀。

1,行駛記錄儀：俗稱汽車黑匣子，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。

2,行車記錄儀：是一種可以記錄路況實時畫面的車載電子設備，安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，為交通事故提供證據，喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。

工作原理不同

行駛記錄儀：通過專門的車載GPS終端，如博實結bsj-200駕培車載終端，配合專業(yè)的智能導航軟件，實現行車過程中的路徑搜索、目的地查詢、路線規(guī)劃與推薦、行車語音提示等。

行車記錄儀：通過數字視頻記錄并循環(huán)更新車前或周圍的路面情況，甚至連車內錄音、汽車的加速度、轉向和剎車等信息數據也會被記錄下來，內部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度，當外界的沖擊力大于所設置值，導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來，可為交通事故提供證據。

兩者主要區(qū)別:

從上述的比較我們可以清楚的知道，行駛記錄儀是國家強制要求的，它執(zhí)行國家標準，主要應用于危貨車、大巴車、工程車等的車載設備；行車記錄儀主要是家用或個人使用，為了記錄自身駕駛旅程中的設備，完全是處于個人喜好購買，兩者有本質區(qū)別，汽車行駛記錄儀的功能更強大和實用，在不久的將來，國家必將強制要求所有車輛都完成安裝。

到此，以上就是小編對于工程車歸安監(jiān)局管理嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于工程車歸安監(jiān)局管理嗎的2點解答對大家有用。