大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于工程車驅(qū)動輪的好嗎的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹工程車驅(qū)動輪的好嗎的解答，讓我們一起看看吧。

十輪自卸工程車能用實心輪胎嗎?有些什么優(yōu)點和缺點，求大神解答？

一般大貨車是不用實心輪胎的， 實心輪胎好處

1、不用怕扎胎，漏氣

2、輪胎耐磨，實心胎由于橡膠層較厚比空心胎更耐磨

3、實心胎從胎面到內(nèi)層是整體橡膠，這種輪胎使用時間更長 實心胎壞處 1、實心胎自身比較重，車輛驅(qū)動要費(fèi)力會增加發(fā)動機(jī)油耗 2、實心胎抗震能力不及空心胎，這樣車輛在通過坑洼地段會震壞車子鋼板 3、實心胎自身重，人工拆裝不方便

恩途四輪電動車質(zhì)量怎么樣？

恩途四輪電動車質(zhì)量非常的好。我就買了一輛恩途四輪電動車。這個車我買了已經(jīng)用了二年了，從來沒有維修過，而且車貸也質(zhì)量特別的好，價錢也特別的合理，是我們值得信賴的產(chǎn)品，如果有要買電動車的，就買恩途四輪電動車吧。確實的不錯。謝謝

恩途4輪電動車質(zhì)量怎么樣呢？

這個牌子的電動四輪車質(zhì)量只能說是一般的產(chǎn)品。比一般的產(chǎn)品還是要好一些。主要現(xiàn)在我國電動四輪車產(chǎn)品質(zhì)量沒有國家統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，整體質(zhì)量參差不齊，每個廠家生產(chǎn)的工藝都不一樣，這個牌子的電動四輪車還算是可以耐用一些，希望我的回答能夠幫助到你。

是小品牌，售后沒什么保證，買電動車就買大品牌。

四輪電動車是指：最高車速低于50公里／小時的純電動車。四輪電動車包括了電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動運(yùn)輸車、電動牽引車、電動工程車以及特種改裝電動車等。電動車輛行駛由電動機(jī)驅(qū)動后橋而完成。

三峽大壩用的工程車是什么？

三峽大壩用的工程車為108t、154t電動輪自卸車。

屬1000萬噸級和2000萬噸級的大型露天礦的主運(yùn)設(shè)備。108t電動輪自卸車是采用后軸驅(qū)動，無級調(diào)速，限速靈活，制停準(zhǔn)確，各項技術(shù)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。

工程車液壓傳動優(yōu)點：1.體積小、重量輕，例如同功率液壓馬達(dá)的重量只有電動機(jī)的10%~ 20%。因此慣性力較小，當(dāng)突然過載或停車時，不會發(fā)生大的沖擊。2.能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度，并可實現(xiàn)無極調(diào)速，且調(diào)速范圍最大可達(dá)1: 2000(一 般為1: 100) 。3.換向容易，在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下，可以較方便地實現(xiàn)工作機(jī)構(gòu).旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動的轉(zhuǎn)換。4.液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制。5.由于采用油液為工作介質(zhì)，元件相對運(yùn)動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長。6.操縱控制簡便，自動化程度高。7.容易實現(xiàn)過載保護(hù)。8.液壓元件實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、便于設(shè)計、制造和使用。

卡特彼勒,卡特彼勒777C(被稱為“工地巨無霸”或“卡特將軍”)。

CATERPILLAR 777 非公路卡車777系列是CAT的經(jīng)典車型，70年代推出，國內(nèi)比較熟悉的使用應(yīng)該是在的三峽工程建設(shè)中用到了777C，該車使用了12缸的Cat C32 ACERT增壓柴油發(fā)動機(jī)，7前速動力換檔變速器，最大速度64.5km/h，油冷式多盤制動器是液壓控制方式，標(biāo)準(zhǔn)型號輪胎是27.00R49(E4)，燃料箱的容量為1136升。長×寬×高：10.5米×6.49米×5.17米 最大功率：758kW(1031馬力)/1750rpm 額定載重：90.7噸(100短噸) 車箱容積：60.2立方米 生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)。

到此，以上就是小編對于工程車驅(qū)動輪的好嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程車驅(qū)動輪的好嗎的3點解答對大家有用。