大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于開工程車男孩的心酸的問題，于是小編就整理了2個相關介紹開工程車男孩的心酸的解答，讓我們一起看看吧。

7.7米高欄貨車司機真實收入？

答：司機的收入與車型大小、勞動強度等有關。

C1照司機的基本收入為3000-4500元，需要附帶做搬運，甚至普工的工作;

B照司機駕駛7.2-9.6車型，收入為5000-10000元，還要負責裝車卸車，或者開工程車，大部分司機得上夜班;

A照司機僅需開車，跑長途較多，基本上“以車為家”，總體來看南方比北方工資高，收入約8000-15000元。

貨車司機并非外行人想的那樣，它并不是非常賺錢的職業(yè)，實際上10個貨車司機可能有8個都沒有特別高的薪資待遇，賺的是辛苦錢，收入也不高只能勉強養(yǎng)家糊口。

b2駕駛員和挖機駕駛員哪個吃香？

：二駕駛員和挖掘機駕駛員哪個吃的更哪個吃香？

我個人認為，根據(jù)實際的對這兩種駕駛員使用的情況，以及每個月的工資來看b二駕駛員和挖掘機駕駛員，應該是挖掘機駕駛員，更吃香一些，因為挖掘機駕駛員要比，b二駕駛員，辛苦，挖掘機都是在野外進行作業(yè)

還是挖機駕駛員待遇好。

開長途貨車。非常辛苦。風餐露宿，吃住都在車上。吃飯不定時。晚上通宵開車。很多時候，還要幫忙裝卸車。還要防備油耗子。防備碰瓷兒的。

很多時候，這剛卸完車。那邊又催著去裝車了。司機連軸轉。睡眠不足。路上的風險很大。出車禍的不少。

就目前兩者綜合對比來說，還是挖機駕駛員略勝一籌，更吃香。

b2駕駛員，一般都是開大型貨車為主，要么跑長途，要么短途拉土方之類的工程車?，F(xiàn)在這個行業(yè)門檻低，人員過剩，勞動強度大，收入大概8000-10000左右。

挖機屬于特殊工程機械。都是特殊的工程。這個行業(yè)門檻高，待遇好，一般來說輕輕松松過萬。

到此，以上就是小編對于開工程車男孩的心酸的問題就介紹到這了，希望介紹關于開工程車男孩的心酸的2點解答對大家有用。