大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于工程車助力泵經(jīng)常壞的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹工程車助力泵經(jīng)常壞的解答，讓我們一起看看吧。

陜汽德龍經(jīng)常壞助力泵是什么原因？

要看是一直重還是突然重了

如果新車一直很重，那么應(yīng)該是設(shè)計(jì)就是如此。而且現(xiàn)在新車多數(shù)是電子助力，可以調(diào)節(jié)方向盤力度。一般在中控的車輛設(shè)置或者個(gè)人偏好里有這個(gè)設(shè)置選項(xiàng)。

如果是以前好的，后來變重了。除了檢查上一條的設(shè)置外，還可能是車輛異常或故障。比如助力泵壞了，助力泵缺油，皮帶有問題。或者助力電機(jī)及其模塊有問題。

另外機(jī)械助力和電子助力有所差異。電子助力很多有自調(diào)節(jié)功能，高速時(shí)會(huì)加重方向盤力度防止轉(zhuǎn)向過輕造成誤操作。機(jī)械助力則相對(duì)重一些，特別低速時(shí)。

最后提醒下: 駕駛員坐姿，方向盤角度（可調(diào)），兩者間的距離都會(huì)影響你操控方向盤的力度感。這個(gè)要靠個(gè)人邊調(diào)節(jié)邊感受了。

原因是原來的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向助力泵損壞，導(dǎo)致有異物進(jìn)入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，可以在更換轉(zhuǎn)向助力泵后更換排擋液，必要時(shí)更換儲(chǔ)液壺內(nèi)部濾芯，有時(shí)異物卡在濾芯內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn)當(dāng)異物隨油液流入轉(zhuǎn)向助力泵后造成轉(zhuǎn)向助力泵損壞。

更換后最好將兩前輪用千斤頂頂起來，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，來回滿打方向盤使系統(tǒng)內(nèi)部的空氣盡快排除。

助力泵卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)？

如果你的方向助力泵在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候打不動(dòng)，跟助力油是有一定關(guān)系的。

比如說助力油缺乏或者是助力油比較渾濁的話。

失去黏性，這時(shí)候方向機(jī)就打不動(dòng)。

方向助力泵如果打不動(dòng)，一般有以下三種原因造成的。

首先胎壓低，第二種原因就是助力油缺乏。第三種原因就是助力泵漏氣或者損壞。

助力泵的惰輪壞了？

惰輪是指的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的滑輪，也叫漲緊輪，是用來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的漲緊度的，一般的發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樾枰S拖帶像是發(fā)電機(jī)，助力泵以及空調(diào)泵的聯(lián)動(dòng)性，所以皮帶設(shè)計(jì)的較長(zhǎng)，但是在期間因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)期間的晃動(dòng)會(huì)導(dǎo)致皮帶打滑，所以在中間設(shè)置一個(gè)漲緊輪以讓發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)的更為順暢，也不至于皮帶在運(yùn)行過程當(dāng)中因?yàn)檫^于松懈而發(fā)生打滑。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的漲緊輪都在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪的周邊，按照不同形式的發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)而在不同的位置。

汽車助力泵可以修嗎？

助力泵壞了，對(duì)駕駛有影響，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)很重，駕駛過程中有安全隱患。

助力泵出問題主要會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉和轉(zhuǎn)向異響，低速時(shí)轉(zhuǎn)角越大聲音越響，一定要盡快修理， 否則助力泵磨損的金屬屑會(huì)損壞轉(zhuǎn)向機(jī)，管路清潔也很麻煩，嚴(yán)重時(shí)需要進(jìn)行更換。汽車助力泵分類：

1、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

2、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

3、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 助力泵的作用： 轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度。助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也有一定的作用。

如果換上皮帶沒有異常的話，不用換助力泵，助力泵不可以維修，也不提供配件

1、如果是方向助力泵，只要有修理包，是可以維修的。但不建議個(gè)人動(dòng)手（沒維修經(jīng)驗(yàn)）

2、一定時(shí)間后，方向助和泵里面肯定有一定的摩損，質(zhì)量好的沒事，如果質(zhì)量差的，里面會(huì)發(fā)出異響或是因使用不當(dāng)缺油也會(huì)造成異響等。再有就是里面主要也是些軸承和油封組成，其實(shí)在市場(chǎng)上是找得到這種“油封”和“軸承”的。既然配件是“人”造出來的，就和肯定有“維修”的方法了。

3、檢查方向助力泵引起故障的的原因，是異響還是無助力？別白白損失了一個(gè)助力泵，有時(shí)候因?yàn)槠渌脑颍喝绻艿览匣?，油壓過不去；油品質(zhì)的問題；還有因?yàn)閴毫z測(cè)調(diào)整針閥線路不通或?qū)ú涣家部梢栽斐蛇@些故障的發(fā)生。具體先找清楚原因，修與換，下一步再說。

到此，以上就是小編對(duì)于工程車助力泵經(jīng)常壞的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程車助力泵經(jīng)常壞的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。