大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于巨無霸工程車制作的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹巨無霸工程車制作的解答，讓我們一起看看吧。

世界超級巨無霸工程車？

別拉斯75710

世界最大的工程車目前世界最大的工程車來著白俄羅斯唐卡公司研制的別拉斯75710，同時也是最大的自卸車。

 它全長20.6米，寬9.87米，高8.16米，輪胎就足足有4.03米，幾乎有三層樓高。

世界上最高級的工程車？

利勃海爾T282B不僅是世界上最大的柴油機動力驅(qū)動的雙軸四輪卡車，它也是最大的交流電混合動力卡車。毫無疑問，對于當(dāng)今的載重卡車而言，這種動力組合方式具有極大的好處。經(jīng)過檢驗上千輛配置了這種驅(qū)動方式的卡車在大量工作時間中的表現(xiàn)，T282B具備眾多令人驚嘆的優(yōu)點。 面對這樣的一輛超級巨無霸卡車，它驚人的360t有效負(fù)荷噸位和2013—2722 kw的發(fā)動機輸出功率以及592噸的最大整車工作質(zhì)量足以讓人嘆為觀止。

采用Siemens /Liebherr AC Drive驅(qū)動系統(tǒng)，這個龐然大物的最大行駛速度也能達(dá)到64 km/h，那迎面馳來的感覺，象不象一座小山從對面壓了過來？

三峽大壩用的工程車是什么？

三峽大壩用的工程車為108t、154t電動輪自卸車。

屬1000萬噸級和2000萬噸級的大型露天礦的主運設(shè)備。108t電動輪自卸車是采用后軸驅(qū)動，無級調(diào)速，限速靈活，制停準(zhǔn)確，各項技術(shù)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。

工程車液壓傳動優(yōu)點：1.體積小、重量輕，例如同功率液壓馬達(dá)的重量只有電動機的10%~ 20%。因此慣性力較小，當(dāng)突然過載或停車時，不會發(fā)生大的沖擊。2.能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度，并可實現(xiàn)無極調(diào)速，且調(diào)速范圍最大可達(dá)1: 2000(一 般為1: 100) 。3.換向容易，在不改變電機旋轉(zhuǎn)方向的情況下，可以較方便地實現(xiàn)工作機構(gòu).旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運動的轉(zhuǎn)換。4.液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制。5.由于采用油液為工作介質(zhì)，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長。6.操縱控制簡便，自動化程度高。7.容易實現(xiàn)過載保護(hù)。8.液壓元件實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、便于設(shè)計、制造和使用。

卡特彼勒,卡特彼勒777C(被稱為“工地巨無霸”或“卡特將軍”)。

CATERPILLAR 777 非公路卡車777系列是CAT的經(jīng)典車型，70年代推出，國內(nèi)比較熟悉的使用應(yīng)該是在的三峽工程建設(shè)中用到了777C，該車使用了12缸的Cat C32 ACERT增壓柴油發(fā)動機，7前速動力換檔變速器，最大速度64.5km/h，油冷式多盤制動器是液壓控制方式，標(biāo)準(zhǔn)型號輪胎是27.00R49(E4)，燃料箱的容量為1136升。長×寬×高：10.5米×6.49米×5.17米 最大功率：758kW(1031馬力)/1750rpm 額定載重：90.7噸(100短噸) 車箱容積：60.2立方米 生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)。

到此，以上就是小編對于巨無霸工程車制作的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于巨無霸工程車制作的3點解答對大家有用。