大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于工程車護(hù)板鋁制工藝的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹工程車護(hù)板鋁制工藝的解答，讓我們一起看看吧。

樹脂護(hù)板與鋁合金護(hù)板選哪個(gè)？

樹脂護(hù)板

1、安裝下護(hù)板的目的主要怕“托底”，而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的；

2、可以根據(jù)自己經(jīng)常行駛的路況、駕駛技術(shù)等綜合的因素來考慮是否需要；

3、優(yōu)點(diǎn)是可以有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；缺點(diǎn)是增加自重、油耗要增加、要投入成本；

4、新車出廠的時(shí)候，有的會(huì)帶很薄的塑料殼，但是起不到保護(hù)作用；市場(chǎng)上比較常見的有鋁合金材質(zhì)、鋼板材質(zhì)、碳分子材質(zhì)；其作用不一樣；碳分子相比之下好一些；

第一發(fā)動(dòng)機(jī)在遇到大事故的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)自動(dòng)下沉；但是鋁合金和鋼板都不可能阻止發(fā)動(dòng)機(jī)下沉；唯獨(dú)碳分子在遇到擠壓力的時(shí)候會(huì)自動(dòng)破掉，從而保證人身安全；

第二樹脂碳分子的不產(chǎn)生共振；第三樹脂的質(zhì)量輕不到3公斤，省油；鋼板的達(dá)到十多公斤；市場(chǎng)價(jià)位，樹脂碳分子的成本在200左右，鋼的在100多；

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板鋁合金和塑鋼區(qū)別？

塑鋼的比鋁合金的要脆，這樣能保證車內(nèi)人的安全，你想一下，假如車子發(fā)生了意外，車子撞了，他的發(fā)動(dòng)機(jī)有下沉功能，假如發(fā)動(dòng)機(jī)撞到了車內(nèi)，你想一下車內(nèi)的人狀況，鋁合金的在發(fā)動(dòng)機(jī)下沉?xí)r下不去，就把發(fā)動(dòng)機(jī)撞入了車內(nèi)，多危險(xiǎn)。護(hù)板其實(shí)最主要的功能還是密封底部，防止路上的塑料跟其他的布卷入發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，第二個(gè)是防塵土。

兩者區(qū)別是材質(zhì)不同，強(qiáng)度不同，鋁合金材質(zhì)護(hù)板強(qiáng)度高，塑鋼護(hù)板強(qiáng)度低。如果是家用車的話，用硬塑料，或者塑鋼護(hù)板就完全可以應(yīng)付平時(shí)路面了，激烈駕駛車、越野，或者路況極其惡劣，建議加裝鋁合金或者鋼質(zhì)的護(hù)板，以保護(hù)油底殼、底盤不被剮蹭。

到此，以上就是小編對(duì)于工程車護(hù)板鋁制工藝的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程車護(hù)板鋁制工藝的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。