大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于24伏工程車獨(dú)立空調(diào)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹24伏工程車獨(dú)立空調(diào)的解答，讓我們一起看看吧。

并聯(lián)空調(diào)用12v還是24v好？

24v。

12伏和24伏特是不一樣的,兩者不能互用。 額定電壓不一樣,一個(gè)是12伏特,一個(gè)是24伏特。24-伏 額定輸出電流更小點(diǎn)，

用電設(shè)備的電壓越高，相對(duì)說來一般效率可以達(dá)到越大。所以如果設(shè)計(jì)好的話，24伏的比12伏的要好一些。

12V并聯(lián)電動(dòng)空調(diào)比原車空調(diào)效果好，而24V并聯(lián)電動(dòng)空調(diào)適用于商用車、工程車等特種車輛的空調(diào)系統(tǒng)。

與傳統(tǒng)的車載空調(diào)不同，這種空調(diào)系統(tǒng)通過并聯(lián)方式，將原本只具備制冷功能的空調(diào)，在夏天可以降低車內(nèi)溫度并具備制熱功能。

此外，12V并聯(lián)電動(dòng)空調(diào)效果要好于原車空調(diào)，而24V并聯(lián)電動(dòng)空調(diào)的制冷效果比12V并聯(lián)電動(dòng)空調(diào)更佳。對(duì)于小轎車來說，車載電動(dòng)空調(diào)為12V效果還可以，而小轎車的電瓶容量為45-60Ah，可儲(chǔ)存540-720Wh的電量。綜上所述，12V并聯(lián)電動(dòng)空調(diào)對(duì)于小轎車是不錯(cuò)的選擇

并聯(lián)空調(diào)用24v好。
因?yàn)椴⒙?lián)空調(diào)的電源需要滿足一定的功率需求，而24v的電源可以提供更大的功率，從而更好地滿足空調(diào)的使用需求。
此外，24v的電源也更加穩(wěn)定，可以減少電壓波動(dòng)對(duì)空調(diào)的影響。
在選擇并聯(lián)空調(diào)的電源時(shí)，還需要考慮到電源的質(zhì)量和穩(wěn)定性，以及空調(diào)的功率需求和使用環(huán)境等因素。
同時(shí)，對(duì)于不同品牌和型號(hào)的并聯(lián)空調(diào)，其電源需求也可能會(huì)有所不同，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。

24v好

并聯(lián)空調(diào)需要使用直流變頻空調(diào)電源，通常使用的電壓為DC 48V或DC 24V。這是因?yàn)椴⒙?lián)空調(diào)與普通家用空調(diào)不同，它需要高功率輸出，將低壓電源轉(zhuǎn)換為高壓，以便冷媒壓縮和擴(kuò)展的運(yùn)行。如果使用DC 12V電源，需要轉(zhuǎn)換兩次，耗能較大，并且可能會(huì)影響并聯(lián)空調(diào)的性能和壽命。
在選擇直流變頻空調(diào)電源時(shí)，需要考慮電源的輸出功率和供應(yīng)能力、設(shè)備的功率需求等因素，以確保并聯(lián)空調(diào)能夠正常運(yùn)行且不會(huì)因電源超載而受損。因此，建議使用DC 48V或DC 24V電源，以獲得更好的性能和可靠性。

工程車空調(diào)壓力多少正常？

在壓縮機(jī)1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在1.5~2.0 mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15~0.35 mpa左右 為正常。具體要看不同車輛空調(diào)系統(tǒng)匹配情況和環(huán)境溫度情況。

2.在怠速情況下（發(fā)動(dòng)機(jī)700~900rpm），如果環(huán)境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會(huì)略高一點(diǎn)，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不會(huì)超過3.1 mp

汽車空調(diào)正常的高壓壓力應(yīng)為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應(yīng)在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。

一般空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間。

檢測(cè)汽車空調(diào)壓力的正常值的范圍一般為高壓不得超過1.7mpa不得低于1.3mpa，而低壓的正常值范圍一般為不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就屬于正常的范圍。低壓高出或低于該正常范圍的都表示膨脹閥調(diào)節(jié)不正常。

擴(kuò)展資料：

汽車空調(diào)蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)等長(zhǎng)期處于封閉陰暗狀態(tài)，內(nèi)部環(huán)境高溫而潮濕?？諝庵械碾s質(zhì)、灰塵、細(xì)菌、病毒進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部后，與冷凝水黏合堵塞在蒸發(fā)器等部件上。經(jīng)日積月累，黏附著大量污垢、煙堿、霉菌、真菌等。

有的車主因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開到高擋時(shí)發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。但是空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這是保持空調(diào)清潔的一種簡(jiǎn)單的方法。另外，也要用專用的風(fēng)道清洗液進(jìn)行殺菌、清理和除異味。

膨脹閥或孔管的臟堵現(xiàn)象最為常見。當(dāng)系統(tǒng)過臟，儲(chǔ)液干燥過濾器中的干燥劑（硅膠）破碎，隨高壓制冷劑液體流進(jìn)膨脹閥或孔管時(shí)，在狹窄通道處最容易形成堵塞。造成供液不正常，使系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。

到此，以上就是小編對(duì)于24伏工程車獨(dú)立空調(diào)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于24伏工程車獨(dú)立空調(diào)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。