大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于能讓美國低頭的工程車的問題，于是小編就整理了1個相關介紹能讓美國低頭的工程車的解答，讓我們一起看看吧。

工程車如何加減擋？

先右后左：無論加檔減檔，都要根據(jù)速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成后，尤其是，車身抖動時要迅速左腳踩離合器，還是上一節(jié)所說，要狠。記住一句話，車身抖動必然動力不足，迅速減檔，否則必然熄火;馬上動手：左腳踩離合同時右手去換擋，此時要注意，千萬別低頭看檔位，因為此時你要關注的是你的前方，你只有一只手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時右手換擋要迅速;左抬右下蹺蹺板：便是上節(jié)所說的離合器控制問題，離合器要緩緩抬，到半聯(lián)動位置后，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時一上一下，猶如踩蹺蹺板。

到此，以上就是小編對于能讓美國低頭的工程車的問題就介紹到這了，希望介紹關于能讓美國低頭的工程車的1點解答對大家有用。