大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于工程車電瓶正常電壓的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹工程車電瓶正常電壓的解答，讓我們一起看看吧。

有什么車的車內(nèi)電源電壓24v？

汽車的電源系統(tǒng)幾乎全部都是24V的，包括卡車，牽引車，工程車，客車等

12V的僅僅是那些轎車呀，SUV呀之類的比較漂亮小巧的車

原因是，大的車，通常都為柴油引擎，而柴油引擎屬于壓燃引擎，啟動扭矩非常大的，而正因?yàn)檫@樣啟動電動機(jī)功率也很大，同時，在同等功率的電動機(jī)的前提下，電壓越高，那么電流則越低，用24V可以比用12V小一半電流，這樣損耗小了，而且電動機(jī)制造也簡單了。

主要就是因?yàn)檫@個，所以才使用了24V回路

同時，這些車燈也比較多，比如牽引車需要提供全車電力，后邊掛的前邊走的都是燈，而且送電距離也很遠(yuǎn)，有的差不多有二十米，如果12V的話損耗也是很大的，而且導(dǎo)線也要粗不少。

另外比如空調(diào)客車，特別是大的那種，空調(diào)系統(tǒng)耗電也是非常巨大的，空調(diào)在全速運(yùn)轉(zhuǎn)時大概需要150安培24V的電能[大概3600瓦特]來維持冷凝風(fēng)扇，冷卻風(fēng)扇，送風(fēng)機(jī)，控制電路等運(yùn)轉(zhuǎn)。而如果用12V的話那電流就更大了，導(dǎo)線都不知道要多粗了

而且電流過大蓄電池也難以承受，正因?yàn)榉N種原因，所以迫使大型汽車使用24V甚至有一些使用了48V電路

但是，他們車上，依然有一個叫DC-DC電源轉(zhuǎn)換模塊，他一般肯定可以提供5安培的電流的，質(zhì)量好的，功率大的有的可以提供上百安培的電流，這就讓12V用電器一樣可以在這些車上用了。

通常很多車都帶這個裝置的，一般提供20A電流左右的，就是那點(diǎn)煙器插座就是了，即使是大客車，大多都是12V的點(diǎn)煙器，本來就是為了適應(yīng)這些電器能夠應(yīng)用，而且很多電器都是12-24V適應(yīng)的，不過接之前還是先要確認(rèn)，因?yàn)橛幸恍﹪a(chǎn)的車那點(diǎn)煙器是24V的。。。。

總之就是這么多道理了。。。。轎車沒必要用那么大電流，所以自然是12V的，，但是比如現(xiàn)在一些柴油機(jī)轎車，他為了保證還是12V電源的簡單性，又要保證啟動的大電流，所以有一個切換開關(guān)，啟動時將2個蓄電池串聯(lián)成24V啟動，啟動后再并聯(lián)回到12V。

小汽車電瓶搭接線多少平方？

16平方或者25平方。對于小型汽車來說，起步國標(biāo)純銅為16平方。但如果是大型工程車推薦國標(biāo)純銅為25平方，如果低過推薦值是很難跨接啟動發(fā)動機(jī)。

電流影響：功率一定，電壓一定，電線越粗，電阻越小，最終傳輸給馬達(dá)電流就越大。

24v汽車電瓶怎么搭電？

你好，搭電首先采用并聯(lián)方法，搭時先正后負(fù)。(注意:1.負(fù)極不能與電瓶負(fù)極相連，以免故障車電瓶有問題選成短路。

2.搭電時保持救援電瓶的電量充足。

3.關(guān)閉車輛所有用電設(shè)備，取下車鑰匙。

4.注意電瓶極性與連接的可靠性，先正后負(fù)。

5.負(fù)極應(yīng)與車輛大梁或發(fā)動機(jī)體相連接。

6救援起動后，保持一定的運(yùn)行時間。

)搭電完成后，請遵循倒序原則——先接后取，不要同時拔取，以防發(fā)生撞接短路。這是搭電的整個流程，希望對你有所幫助。謝謝！

24伏的汽車搭電首先汽車的設(shè)計必須是這樣的電壓，起動機(jī)是二十四伏的，照明是二十四伏的，這樣的供電方式多出現(xiàn)在大型貨車柴油機(jī)上，如長途半掛，自卸工程車，攪拌混凝土車等這些都是必須用二十四伏電，它是由兩塊十二伏串聯(lián)電路中的電壓，這樣才會達(dá)到二十四伏！有的車需要十二伏為什么有的車要二十四伏呢？因?yàn)榇蠊β实牟裼蜋C(jī)在冬季來臨的時候機(jī)油比較稠，難以啟動！最主要是考慮啟動的平順性！

到此，以上就是小編對于工程車電瓶正常電壓的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程車電瓶正常電壓的3點(diǎn)解答對大家有用。