大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于工程車右轉(zhuǎn)撞到直行電動車的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹工程車右轉(zhuǎn)撞到直行電動車的解答，讓我們一起看看吧。

闖紅燈直行電動車被右轉(zhuǎn)的汽車撞到，如何認(rèn)定這責(zé)任？

原則上是電動車負(fù)全責(zé)。前提是汽車沒有酒駕，車輛合法。但是中國的法律是機(jī)動車有避讓非機(jī)動車的義務(wù)，不管誰的過錯，機(jī)動車都要承擔(dān)一部分責(zé)任，哪怕非機(jī)動車全責(zé)的情況。

如果只劃分責(zé)任的話，看情況

1，電動車在機(jī)動車道上行駛，撞在正常行駛正在右拐的汽車上（沒壓線，紅綠燈右拐，一切都合理），那電動車全責(zé)。

2，汽車借道（非機(jī)動車道）右拐，電動車在非機(jī)動車道上正常直行，機(jī)動車全責(zé)。

不過中國交規(guī)分弱勢強(qiáng)勢群體，電動車對于機(jī)動車肯定是弱勢單位，不管怎么樣，都是機(jī)動車吃虧的，哪怕第一種情況，一般還是以機(jī)動車認(rèn)倒霉結(jié)束，如果你去跟電動車要賠償，結(jié)果難料，看交警的處理方式。

但是對交警不要抱太大希望，一般報警了交警過來都是霍稀泥。

直行電瓶車被右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車撞到？

走法律程序 《交通事故處理程序規(guī)定》：第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

右轉(zhuǎn)機(jī)動車撞直行電動車，到底誰的責(zé)任？

右轉(zhuǎn)碰到直行電動車的責(zé)任，需由交通管理部門認(rèn)定：

法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車需讓行直行車，轉(zhuǎn)彎車與直行車相撞的，一般由轉(zhuǎn)彎車全責(zé)；

轉(zhuǎn)彎車已在轉(zhuǎn)彎過程中，直行車沒注意而撞上，直行車全責(zé)。

直行車所行方向路口有讓行的識，但未讓行相撞，直行車全責(zé)。

車輛右拐和電動車直行，如果撞上了，應(yīng)該怎么判？

你心情不好是因為傷者無理取鬧，厄你了，交警定責(zé)沒問題，騎電動車就算他不懂交通規(guī)則，此時他是正常直行，你說他強(qiáng)行超車，我不認(rèn)同，他這是正常直行，你突然左轉(zhuǎn)調(diào)頭，作為一名交通規(guī)則不在乎的電動車駕駛員，此時他的確沒錯，你說他強(qiáng)行超車這只是你主觀想法，他沒責(zé)任避讓你，而你有責(zé)任避讓他，所以勸機(jī)動車駕駛仔細(xì)觀察路面情況，電動車最快也能騎四五十碼，還是挺快的，不要心急，確保安全了再調(diào)頭，如果你說非要說你已經(jīng)確保安全了我也是呵呵了，確保安全就不會碰撞，對方不會一下冒出來撞上你，說到底還是你判斷失誤，還有交通規(guī)則是有規(guī)定的而不是你們自己認(rèn)為的，對方厄你你就不理，讓他們起訴就完了，所有費用保險公司承擔(dān)

到此，以上就是小編對于工程車右轉(zhuǎn)撞到直行電動車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程車右轉(zhuǎn)撞到直行電動車的4點解答對大家有用。