大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于依維柯工程車起步的問題，于是小編就整理了3個相關介紹依維柯工程車起步的解答，讓我們一起看看吧。

依維柯上坡起步正確方法？

1.上坡開車的技巧是，起步時需要先踩剎車和離合，松開剎車掛一檔，繼續(xù)踩剎車，完全松開剎車。然后慢慢踩油門，提高發(fā)動機轉速。感覺車速上來跑半米到一米后，慢慢松開離合器，直到完全松開。

2.自動起步時，只要拉緊手剎，慢慢抬離合到嚙合點，離合馬上就穩(wěn)了。手剎放下，車就不會“下坡”了。汽車上坡起步時，由于阻力更大，離合比平路穩(wěn)定3-4秒。放下手剎時，千萬不要馬上松開離合器，要馬上加油。在車慢慢跑了幾米后，慢慢抬起離合器，這樣才能保證車在坡道上平穩(wěn)起步，不熄火。敢于歡呼。起步上坡，放下手剎，馬上加油，讓發(fā)動機轉速達到1500轉左右。只有這樣，汽車才能開足馬力上坡起步，不會晃動。

3.汽車在爬陡坡時，一定要根據坡的情況選擇合適的檔位行駛，讓發(fā)動機保持足夠的動力?？焖俳禉n，不要用力過猛，可能會造成失速。如果錯過換擋時機，可以逃課降檔。如果不能換擋或發(fā)動機熄火，應立即用行車制動和駐車制動停車，然后再起動。

4.坡度太陡，車輛動力不足，難以通過時，卸下一些貨物，或者讓其他乘客抱著三角木，在山坡上后輪旁隨車行走。當車輛停下來時，迅速在車輪后墊上三角木，頂住輪胎，防止車輛倒溜。如果車輛打滑失控，應將車尾轉向山邊，使車尾緊靠巖石，車輛應停下來。注意此時方向盤不能轉錯，以免發(fā)生意外。在雪、冰、泥等濕滑的斜坡上行駛時。如果前車在爬坡，后車要選擇合適的地方停車，等前車通過后再爬坡。

1.開車起步前調整好座椅,確保腳能比較結實而舒服的踩離合、剎車和油門。

2.對于手動擋的車,起步時掛上一檔,離合器要踩到底,右腳放到油門上準備好。

3.開始起步時,左腳的離合慢慢的抬到將近一半,當感到車輛有抖動的意思就及時松開手剎,然后輕輕點一下油門,車想往前移動時慢慢松開離合,然后再加上一點油門即成功起步了。

4.如果在坡道起步新手要特別注意,如果松手剎快了,而離合沒有抬到位,很容易溜車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車,手剎可用可不用了。離合抬到一半時松開剎車,這時車輛處于半離合狀態(tài),車不會后溜了,同時加上油門,慢慢松開離合,起步成功。

依維柯自動擋怎么打火？

自動擋汽車啟動方法：1、首先，把車鑰匙轉到第二格，使車上的計算機系統(tǒng)開始自檢，至少5秒；2、然后，踩下腳剎車，擋位從P擋到N擋，倒車時在P擋直接點火（如果無鑰匙一鍵點擊啟動，我們就要踩下腳剎車，按啟動停止鍵點火，也可以按兩次停止）；3、松開腳剎后，將點火鑰匙轉到點火擋啟動發(fā)動機，（一按手剎，松開手剎，原地熱車），踩下腳剎，松開手剎，擋位由N擋變?yōu)镈擋（如傾斜，為防止打滑，可先從N擋拉擋將D擋卡住，輕敲油門，慢慢松開手剎，即可平穩(wěn)起步）；4、一鍵啟動的車踩下腳剎，擋位從P擋到D擋，慢慢放開手剎，就可以啟動了。

依維柯起步半離合抖的厲害？

主要是因為駕駛方式、油離配合的問題，車輛只要移動就可以松開離合，不用一直踩著離合，慢慢適應，多加練習就好了。想要起步可以這么做，將離合踩死，慢慢加油，看轉速表到2000轉左右，放離合，松手剎，車輛起步。注意的是，油門一定要輕輕給，離合這個時候不能松，等到油門控制好的時候，再松離合。離合器分三個行程：自由行程、有效行程、結合行程。自由行程是指離合器從最高點到最低點的行程，通俗的說就是“一腳踩下去”的距離。

有效行程是指離合器分離狀態(tài)的行程，也就是發(fā)動機的動力無法傳遞到車輪上的那段分離距離，車開常了就會感覺到那段距離。結合行程是指離合器開始結合將發(fā)動機動力傳遞到驅動輪上至完全松開離合器的那段行程。為了保護發(fā)動機，在2500-2800轉速換擋比較好，換擋后還能保證在2000以上的轉速會比較平穩(wěn)。

到此，以上就是小編對于依維柯工程車起步的問題就介紹到這了，希望介紹關于依維柯工程車起步的3點解答對大家有用。