大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于上海街頭工程車(chē)事件的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹上海街頭工程車(chē)事件的解答，讓我們一起看看吧。

上海為什么天天修路？

是因?yàn)橛幸韵聨讉€(gè)原因。

一，許多車(chē)輛超載，特別是一些大型工程車(chē)，為了多賺錢(qián)，拼命超載，因此，造成路面不斷的損壞。也就需要不斷的修。

二，是公路管理部門(mén)是有計(jì)劃的定期保養(yǎng)修理。

三現(xiàn)在保養(yǎng)路面的工人都是農(nóng)民工，他們才不管修理路面的質(zhì)量，所以用不了多少時(shí)間就又壞了，又要修理了。

四，是各部門(mén)主管的各類(lèi)管道，都在路下面，出現(xiàn)問(wèn)題就要開(kāi)挖路面，所以也增加了路面的修理。

上海是國(guó)際大都市，常住人口和流動(dòng)人口相加有2800萬(wàn)。上海每一條在修的路有50條以上，修路的原因主要有以下幾點(diǎn)，一是路幅寬度跟不上城市道路的發(fā)展要求而闊路；

二是結(jié)合新開(kāi)發(fā)居住小區(qū)的城市配套馬路開(kāi)拓；

三是城市馬路下的功能配套設(shè)置的維修或者擴(kuò)容，比如供水管污水管通信電纜等。

前面有點(diǎn)像三角形的是什么工程車(chē)？

匯眾汽車(chē)。

三角形標(biāo)志的汽車(chē)，有以下幾個(gè)：匯眾汽車(chē)；上汽大通；豐田特銳；龐蒂亞克。

匯眾汽車(chē)也叫上海匯眾，全稱(chēng)叫上海匯眾汽車(chē)制造有限公司，創(chuàng)立于1992年1月11日，是中國(guó)汽車(chē)品牌，上海匯眾主要有輕型客車(chē)、重型卡車(chē)與轎車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)三大業(yè)務(wù)板塊，是上海大眾、上海通用各系列轎車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)零部件骨干配套企業(yè)。

上汽大通，全稱(chēng)上汽大通汽車(chē)有限公司，2011年3月21日成立，是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司全資子公司。產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車(chē)，寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類(lèi)輕、中型貨車(chē)以及各類(lèi)特種改裝車(chē)。豐田特銳，英文為terios，由一汽豐田生產(chǎn)，原型車(chē)來(lái)自日本大發(fā)，是豐田公司為中國(guó)市場(chǎng)量身定造的達(dá)路（dario）系列車(chē)型的第一款。目前已經(jīng)停售。龐蒂亞克是美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下品牌之一，國(guó)內(nèi)也稱(chēng)為龐蒂克（粵語(yǔ)譯名：潘迪），其前身是1907年的奧克蘭汽車(chē)公司（Oakland），1931年改為龐蒂亞克。

副c牌照為什么不可以進(jìn)入上海市中心？

根據(jù)上海市政府的規(guī)定，副C牌照車(chē)輛屬于外地車(chē)和工程車(chē)，不允許進(jìn)入上海市中心區(qū)域，主要是為了減少交通擁堵和改善空氣質(zhì)量。上海市中心區(qū)域的交通壓力已經(jīng)相當(dāng)大，外地車(chē)和工程車(chē)的進(jìn)入將會(huì)加重交通擁堵，影響市民的出行和生活質(zhì)量。

此外，限制副C牌照車(chē)輛進(jìn)入市中心還有利于減少尾氣排放，保護(hù)環(huán)境。因此，上海市政府出于公共利益和環(huán)境保護(hù)的考慮，實(shí)行了這樣的政策。希望廣大車(chē)主能夠理解和配合相關(guān)規(guī)定，共同營(yíng)造良好的城市交通環(huán)境。

到此，以上就是小編對(duì)于上海街頭工程車(chē)事件的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于上海街頭工程車(chē)事件的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。