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智能工程車的制作過程,智能工程車的制作過程視頻

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于智能工程車的制作過程的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹智能工程車的制作過程的解答,讓我們一起看看吧。

大疆汽車生產(chǎn)基地?

深圳吧

智能工程車的制作過程,智能工程車的制作過程視頻

近日,在大疆深圳研發(fā)基地附近,36氪實地試駕了大疆測試工程車。這輛承載大疆D130解決方案的燃油車,支持高級車道保持、高級自適應(yīng)巡航、近距離加塞應(yīng)對、擁堵路段跟車起停、撥桿變道、高級超車輔助、智能避障、導(dǎo)航駕駛(含自主進(jìn)出匝道)等。就駕駛感來說,除需掉頭及紅綠燈等待外,基本實現(xiàn)自動駕駛場景連續(xù)。在限速80km/h城市快速路上,車輛較少時,36氪將方向盤、剎車、油門交給了大疆車載。

vrt200電控變速箱資料?

關(guān)于這個問題,VRT200電控變速箱是由ZF Friedrichshafen AG公司設(shè)計和生產(chǎn)的,是一種先進(jìn)的自動變速箱。以下是VRT200電控變速箱的一些基本資料:

- 最大扭矩:2000 Nm

- 齒比范圍:3.46-0.66

- 檔位數(shù):6前1后

- 控制方式:電控

- 液壓系統(tǒng):閉環(huán)控制

- 適用車型:重型商用車、工程車等

VRT200電控變速箱具有優(yōu)異的換擋平順性、高效的動力傳遞和穩(wěn)定的性能,是商用車和工程車等重載車輛的理想選擇。

VRT200是一種電控變速箱,它由ZF Friedrichshafen AG生產(chǎn)。以下是VRT200電控變速箱的資料:

1.技術(shù)參數(shù):

- 最大扭矩:200 N·m

- 最大輸入轉(zhuǎn)速:6500 rpm

- 轉(zhuǎn)速范圍:1000-6500 rpm

- 總傳動比范圍:4.17-0.55

- 長度:365 mm

- 寬度:219 mm

- 高度:381 mm

- 重量:30 kg

有資料可供參考。
因為VRT200電控變速箱是一種比較高級的變速箱,具有較強(qiáng)的智能化和自適應(yīng)性能,同時其制造商也提供了較為詳細(xì)的技術(shù)資料和操作手冊,所以我們可以通過相關(guān)廠家或者網(wǎng)絡(luò)等渠道獲取到VRT200電控變速箱的資料和使用方法。
此外,VRT200電控變速箱還具有較多的應(yīng)用領(lǐng)域和研究方向,如對其進(jìn)行性能優(yōu)化、探索其在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用等,相關(guān)的學(xué)術(shù)論文和實踐案例也可以為我們提供更深入的研究和理解。

到此,以上就是小編對于智能工程車的制作過程的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于智能工程車的制作過程的2點解答對大家有用。