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本文目錄一覽：

• 1、短彈簧有什么好處和壞處
• 2、如何降低簧下質(zhì)量;如何降低車身高度
• 3、不換避震怎么降低車身
• 4、減輕車身重量的好方法

短彈簧有什么好處和壞處

1、好處：車輛離地間隙減小，車輛高速行駛時穩(wěn)定性有較為明顯的提高，短彈簧一般阻尼系數(shù)較高。因此在過彎并線時能有效抑制車輛的側(cè)傾，過彎速度更快更有信心。

2、改裝短簧的好處有：車身變矮了，看起來更加漂亮，更加具有運(yùn)動感。簡而言之就是視覺效果更好。輪胎的側(cè)傾減少很多。轉(zhuǎn)向的時候更加輕快，靈活，精準(zhǔn)。由于車身變矮了，離地面更近，車跑起來會更穩(wěn)。

3、汽車改短簧的壞處如下：短彈簧會使減震器觸底，導(dǎo)致減震器損壞。所有的懸掛，不論何種形式都有限位器，限位器限制車身的最低位置，也就是說只要限位器存在減震器就不可能有觸底的風(fēng)險，改短簧后可能會使減震器觸底。

如何降低簧下質(zhì)量;如何降低車身高度

1、很多高端車或者注重操控性和運(yùn)動性的車都會使用鋁制下擺臂，可以有效降低簧下重量，提高汽車的操控性。F1賽車甚至使用碳纖維制成的懸掛擺臂。市面上有很多改裝件可以滿足車友降低簧下重量的要求。有興趣的可以看看。

2、首先可以適當(dāng)?shù)慕档鸵恍┸嚿砀叨?，有利于高速的穩(wěn)定性。其次使用更輕的懸架擺臂，降低簧下質(zhì)量可以提升操控性。最后更換為較短或者較硬的彈簧，以達(dá)到降低車身高度的目的。即可完成原車彈簧的降低操作。

3、減低簧下質(zhì)量的方法是1使用更輕的輪圈2使用更輕的懸架擺臂簧下重量是指懸吊的質(zhì)量，車輪或車軌和其他直接連接于其上的零件，不包含其他由懸吊支撐的零件簧下重量包含眾多零件，如輪軸輪軸承輪轂輪胎和傳。

4、增大輪胎直徑和換避震硬簧。彈簧減震腳輪采用優(yōu)質(zhì)鐵芯包聚氨酯輪，具有良好的韌彈性和耐磨性，安裝在設(shè)備車上使用時，起動力較小。

5、善操控最重要的方法就是降低車身重心，如此可以降低過彎時車身的重量轉(zhuǎn)移和車身滾動，降低車身最簡單的方法就是由彈簧著手。使用短彈簧是最簡單也最快的方法。

不換避震怎么降低車身

1、如果不更換減震器以減少車身，只能更換小輪胎或適當(dāng)降低輪胎氣壓。降低輪胎降低輪胎氣壓的效果并不明顯，更換輪胎的效果更明顯，但與實際數(shù)據(jù)相比，汽車的里程表會變得不準(zhǔn)確。

2、如果想在不更換減震器的情況下降低車身，只能更換小尺寸輪胎或者適當(dāng)降低胎壓。其實降低胎壓的效果不明顯，但是換胎的效果明顯，但是汽車的里程表會變得不準(zhǔn)確，比實際數(shù)據(jù)小。

3、避震不用改，換4根改裝短彈簧也可以降低車身的，原車彈簧本身比較軟，如果裁短了后對車身側(cè)傾支撐力沒有任何改善，換句話講改短原車彈簧的話換來的只是車身重心降低其他任何幫助沒有。

減輕車身重量的好方法

1、一是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，二是使用高強(qiáng)度材料，例如高強(qiáng)度鋼、碳纖維、鈦合金等，三是改善加工工藝。這些都是減輕車身重量的優(yōu)選方法。

2、一輛車減重150公斤的方法有很多種，以下是一些可能的建議： 替換材料：使用更輕的材料來制造車輛，例如碳纖維、鋁或高強(qiáng)度復(fù)合材料。這可以降低車輛的整體重量。

3、換一個鋁合金發(fā)動機(jī)、dsg變速箱、換個全鋁車架、拆掉后排座椅、音響、空調(diào)、換掉車殼替換為碳纖維車殼、替換玻璃為輕量化玻璃和懸掛。

4、減少配件、更換輪胎。如箱體內(nèi)有龍骨、木板等加固設(shè)施也要拆除。如果需要還可以取下備胎和備胎固定架以及其他影響整車重量的配件，進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟鸪蛘呓档团浼p輕重量。

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